Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
КОПАЛЫЧ

Неизвестные царские подземелья: секретное строительство в Царском Селе? От нас скрывают правду? Что охраняли кордоны казаков?

Приветствуем, уважаемые подписчики и читатели! Сегодня на канале «КОПАЛЫЧ» мы с Вами продолжаем изучать тайны и загадки неизвестных царских подземелий. Начало тут. В Царском Селе часто проходили проверку все новейшие достижения технического прогресса. Первую железнодорожную ветку в Российской империи провели из Петербурга именно сюда. Также в Царском Селе в первую очередь были опробованы радиотелеграфная станция, водопровод, первые системы городской очистки, первые танкодром и аэродром, а также электрическая станция очень большой мощности. Очень может быть, что избыточная мощность электростанции была рассчитана впрок именно на осуществление какого-то большого и затратного проекта. В 1904 году под предлогом подготовки к празднованию 300-летия правления династии Романовых Фермерский и Александровский парки в Царском Селе закрыли для посещения. По всему периметру были выставлены казачьи посты, установлена ограда. Основной задачей казаков было сохранение секретности. Начались масштабные ра
Приветствуем, уважаемые подписчики и читатели! Сегодня на канале «КОПАЛЫЧ» мы с Вами продолжаем изучать тайны и загадки неизвестных царских подземелий.

Начало тут. В Царском Селе часто проходили проверку все новейшие достижения технического прогресса. Первую железнодорожную ветку в Российской империи провели из Петербурга именно сюда. Также в Царском Селе в первую очередь были опробованы радиотелеграфная станция, водопровод, первые системы городской очистки, первые танкодром и аэродром, а также электрическая станция очень большой мощности. Очень может быть, что избыточная мощность электростанции была рассчитана впрок именно на осуществление какого-то большого и затратного проекта.

В 1904 году под предлогом подготовки к празднованию 300-летия правления династии Романовых Фермерский и Александровский парки в Царском Селе закрыли для посещения. По всему периметру были выставлены казачьи посты, установлена ограда. Основной задачей казаков было сохранение секретности. Начались масштабные работы. По парку провели узкоколейку, по которой ходил поезд. Вагоны были тщательно закрыты брезентом от любопытных.

Железная дорога в Александровском парке
Железная дорога в Александровском парке

Также на работы было привлечено огромное число рабочих. Вереницы повозок ежедневно въезжали в парковые ворота. Обратно они выезжали загруженные свежим грунтом. Все перевозки сопровождались охраной. По утверждениям очевидцев, самую большую партию земли вывезли в район ж/д станции «Александровская». Там и сегодня находятся огромные пласты глины. Как известно, они не могут залегать так высоко в естественных условиях.

А так происходит исследование подземных тоннелей Парижа
А так происходит исследование подземных тоннелей Парижа

Неоднократно здесь был замечен и сенатор Гарин, о котором мы рассказывали ранее. С именем данного человека многие связывали различные секретные проекты в Российской империи. Почти сразу же как в самом Царском Селе, так и в Петербурге стали распространяться различные слухи и домыслы о том, что же на самом деле творится за оградой резиденции императора.

Продолжение читайте в следующей публикации на канале «КОПАЛЫЧ».

Ставьте лайк и подписывайтесь на канал! Пишите комментарии, за них Вам ставим лайки! Делитесь статьей в соц.сетях. Спасибо!

Канал в ВК. _ В ОК. _ В Telegram.