8 октября на на городском сайте "Чита. Ру" вышла статья с видеосюжетом под заголовком "Дальнобойщики постоянно дерутся на границе МАПП в Забайкальске из-за затора — СМИ".
Сотни фур скопились у МАПП "Забайкальский" причин много, это и плохая организация работы служб МАПП, и ограничения в связи с ужесточением карантинных мер в Китае, и плохие бытовые условия, да много что ещё. И такие конфликты среди водителей происходили с самого открытия автоперехода в начале 90-х годов прошлого столетия.
Чего там только не было! Я сам несколько лет работал на этом направлении и видел всякое, бывало и покруче, я имею ввиду kулачные бoи за место в очереди, от скуки в этой самой очереди, чрезмерного употребления "гуманитарки" и прочее. Объективную оценку происходящему сейчас на МАПП "Забайкальский" я дать не могу, так как давно уже там не был. Но стало интересно, и чтобы хоть как-то понять, что сейчас происходит я стал звонть своим знакомым дальнобойщикам, которые работают там, в Забайкальске.
Понятнее не стало, потому что у каждого своя правда, но некоторые высказывания меня удивили. Приведу некоторые из них, оценку и комментарии давать не буду. Потому что не вправе.
...Ну а что ты хотел?! Это ещё один отголосок наших забастовок! Пока мы частники, за свои права, и против "Платона" боролись, и даже транспортные компании на нашей стороне были, китайцы не стали ждать, им свой товар надо возить! Вот тут то нас "союзнички" (транспортные компании) и подсадили! Цену уронили, а китайцам только в радость, им фиолетово кто работать будет! Забастовки кончились, а компании уже наши места заняли! А насчёт того, что мы сейчас местные наживаемся на этой ситуации, да пусть что хотят говорят, и думают. Когда после забастовок они нас подвинули, и наш кусок пирога отобрали они молчали и не возмущались, а тут взвыли: несправедливо! Местные крохоборы! Рвачи!...
***
...-Так в ситуации иногородние виноваты! Мы их что сюда звали? Так нет же едут без соответствующих документов. А у местных, у них всё есть: виза, паспорт, одобрение, ИП, разрешение… Вот и появились перегонщики: «плати я твой полуприцеп затащу в Китай, и вытащу с грузом». Стоит сия услуга 20-25 тыс. руб. в сутки. А что работа не бей лежачего на круг получается не более 20 км! А кому не нравится, так и не суйтесь сюда!...
***
...В Китай же сейчас ходу нет! Карантин. А товар надо таскать. Заехать можно только на "нейтралку", там китайцам полуприцеп отдаёшь, и обратно в Россию, позвонили они тебе, заехал, забрал уже гружённую фуру. Выехал отдал фуру тому, у кого документов нет для пересечения границы. Вот и столпотворение. А что? Ведь спрос рождает предложение. А то что в ролике говорят что там неучтёнка, чёрный нал, налоги не платим, НДС... Ерунда всё, у всех ИП или «самозанятость» и налоги платят!... Опять кому-то монета в чужом кармане спокойно спать не даёт! А как иначе делать? Как они предлагают никого не устраивает типа: ты затащи-вытащи, договор заключим, потом мы тебе на счёт перечислим. Ага, ключевое слово "потом"! А оно "потом" зачастую в "никогда" превращается! Оно мне надо? Нет! "Вечером деньги, утром стулья" только так!...
***
...Да как была мафия на МАПП в 90-х, так она и осталась! Вон посмотри на нашу «Санта Барбару», чьи коттеджи там как дворцы стоят? Правильно: таможня, транспортники, декларанты, погранцы, коммерсы что с ними "вась-вась" живут. И куда только смотрят те кому по долгу службы это замечать надобно! На МАПП уже их дети и даже внуки "работают". и так же дворцы стороят и "Крузаки" за полгода покупают!...
А губер наш только и вещает что всё нормально, наведём порядок! Кстати не он первый, и к сожалению, я так думаю не последний он, а воз и ныне там...
***
...-А знаешь сколько сейчас мне китайцы платят за то что я на своей машине груз с "нейтралки" до пункта выгрузки в Забайкальске вытащу?
-Нет, ну и сколько?
-180-230 тысяч рублей! И что ты думаешь, у меня есть желание с кем-то такой работой делиться! Нет! На номера посмотришь, вся Россия тут, да ещё и белорусы с поляками появились. Ну вот скажи, за чем они сюда едут? Без документов, потом месяцами живут, и не могут зайти. Я как-то одно время на Запад бегал, так извини-подвинься братан, сначала мы местные загрузимся, а потом уже ты, если что останется! А почему я у себя дома с кем-то должен работой делиться? Нет уж! Да и если уж "по чесноку" не нравится вам что-то и не лезьте в наш каторжанский край (как многие про нас говорят). Живите у себя в регионе, там и работайте…
***
...Я вот думаю пока мы вот так, в очередной раз бодаться меж собой будем, китайцы что-нибудь придумают, вот тогда вообще все, хоть частники, хоть компании, все работы лишимся! ...
***
...-А по мне так виноваты все, но кто в большей, кто-то в меньшей мере! Мы "частники" что братство дальнобойное у нас только за столом, и то в последнее воскресенье октября!
Компании, которые всё делают чтобы нас выдавить с рынка, им плевать на людей, и кстати у них это получается.
Правительство что замечать нас не хочет! А оно то в первую очередь обязано, а не всякие там партии и партейки, а особенно эти... либералы, которые на наших спинах себе очки гребли, когда мы бастовали! Ещё потерплю и в такси уйду! Ну если что-то не поменяется! Хотя надежды очень мало!...
***
...А я в чём виноват?! Я "наёмник" мне куда сказали туда я и поехал. Деньги мне на эти все перегоны, загоны, и житьё-бытьё хозяева дают. А местные... Конечно же наглеют, и я бы не знаю, как я на их месте поступал, потому что сегодня они бакбки косят, а завтра... а завтра ни кто не знает что завтра будет. А кушать хочется всегда!...
***
...-А по мне так я сейчас хоть зарабатывать стал! И мне на всё остальное плевать! А то что стычки с пришлыми, так я к ним на родину уже давно не хожу, вот и они к нам пусть не суются! И всё норм будет, каждый пусть в своём регионе зарабатывает, и крутится как может!...
***
...-Ох не знаю, чем и когда всё это закончится. Но чую я, что ничем хорошим! Власть прижмёт, хотя где-то бы и надо давануть, китайцы ушлые какую-нибудь пакость придумают, компании ещё хлеще теснить начнут! Не знаю... Пока есть заработок буду работать, а там... руки есть в башке масло вроде по уровню, придумаю что-нибудь! ...
***
…-А по мне так надо сделать примерно, как было ещё в конце 80-х начале 90-х: где-то километров за 30 до Забайкальска пост поставить, дальше проезд закрыт, если у тебя документов нет. И там же перед постом сделать какой-нибудь огромный терминал. И пусть, те у кого нет документов, ждут и перегружаются, загружаются, и везут свой груз хоть куда! А что, нам хорошо, мы на своём приграничном направлении работаем. Иногородним тоже неплохо, приехал без лишних забот загрузился и уехал. Опять же места в Забайкальской степи немеряно вот тебе, и работа для местных: склады, стоянки, кафе, гостинки, СТОшки… Да и у этих жителей «Санта Барбары» аппетиты в разы убавятся, а так им этот бардак на границе только на руку...
***
…-Так, а что тут говорить? Всё как всегда, жизнь катится вперёд, не успеешь вовремя «переключится», так как на том серпантине зимой, охнуть не успеешь, как тебя уже назад потащило! В лучшем случае в кювете остановишься. Может кто и поможет выбраться, хотя в нынешнее время — это редкость... А помнишь какие времена были и даже в дикие 90-е! Мимо никто не пролетал, останавливался и помогал! Может поймут мужики что по одиночке не выжить… это же как на трассе! Я не про то, что надо в какие-то организации профсоюзы сбиваться, хотя тоже вроде бы не плохо, я про то, что ну… Человеком надо быть, а это очень нелегко, а особенно сейчас…
***
#за рулём #дальнобойщики #международные перевозки #китай #дальнобой #работа #общество #взаимоотношения людей
Вот такие я ответы услышал от своих знакомых дальнобойщиков. Ещё раз повторюсь поддерживать или осуждать не буду. У каждого своя Правда!
Спасибо огромное всем за внимание !🤝 Не забывайте пожалуйста ставить "лайки"👍 это поможет автору продвинуть канал!
Всем , а особенно шофёрам спокойных дорог , отличных заработков , берегите себя и своих близких ! Ещё раз спасибо !🤝🤝🤝
Благодарность (добровольная) автору за его труд и на развитие канала:
Высказывания водителей отредактированы автором ввиду некоторых не печатных выражений
Все коллажи созданы автором, фото позаимствованы из интернета и свободных источников