- Все эти ваши покатушки - пустая трата времени! - вещал мне коллега: - Какая прелесть возвращаться туда, откуда ты уже единожды уехал?
Добрый день, читатели и подписчики канала "Мир Самоцветов". Так уж завернула жизнь, что приходится обретаться на две страны. События минувших лет повлияли на регулярность перемещения между государствами, но никак ни на стремления.
Мы по-прежнему любим туризм, в том числе и автомобильный. Нравится посещать и соседнее государство - Республику Казахстан.
Вот и в этот раз я неспешно колесил по казахстанским дорогам, напитываясь аурой Великих Степей (как сказал о Казахстане один политик).
По иронии судьбы, в этот раз я возвращался в Казахстан тем же маршрутом, которым 6 лет назад мы уезжали из Сибири. Помню, тогда даже машина покраснела от того обилия матерных слов, которое я вывалил в адрес дороги и дорожных служб.
В этот раз слов было меньше, а восторга больше. От границы до Петропавловска ведëт вполне приличная двухполоска, которая позволяет держать скорость до 100 км/час. Выше разгоняться не стоит - десяток спецмашин, постоянно патрулирующих эту дистанцию, очень быстро ознакомят вас с размерам штрафов за нарушение ПДД. Впрочем, если не нарушать, то поводов для остановки, обычно, не находится.
Вокруг Петропавловска, наконец-то, завершили строительство объездной автодороги, построив 4-полосный автобан с разделительным ограждением. Правда, автобан находится в черте города, со всеми вытекающими отсюда лимитами скоростного режима. Вывод: смотрим за знаками. И показаниями спидометра.
На перекрëстке к городку Мамлютка новая дорога заканчивается, но и дальше полотно вполне достойного качества. Да, стало шумнее в салоне, увеличилась тряска, и вспотели ладони, цепляясь за рулевое колесо. Но ехать, не снижая скорости, возможно.
Радуют ценники на топливо. Бензин АИ-95 на сетевых АЗС оценивается (по курсу) в 37 рублей за литр. Сравните это с сибирским ценником в 48,30 руб/литр. На АЗС близ населëнных пунктов можно даже картой рассчитаться. Но иногда терминалы не работают, поэтому наличность не помешает.
Возле села Пресновка водителей поджидают две бессменных вещи: перекрëсток с круговым движением и патрульное авто, экипаж которого внимательно наблюдает за проездом этого самого перекрëстка.
Из-за особенностей рельефа, кольцо перекрëстка оказывается на склоне косогора. Из авто его не видно. Знака же, поясняющего схему движения (читай "дорожного указателя") тоже нет. Как и нет знака "Въезд запрещëн" для транспорта, движущегося со стороны Петропавловска. По незнанию этих особенностей можно легко оказаться на встречной полосе (особенно, если нет встречного транспорта), на радость местному экипажу дорожной полиции. Собственно, они себя патрулированием и не утруждают особо, предпочитая стоять неподалëку и просто ждать. Разумеется, для профилактики правонарушений надо бы установить и знак, и указатель, но зачем резать курицу, несущую золотые яйки? 🤷♂️
Вокруг сëл Троебратное и Узунколь дорога становится... ну, ничем она не становится, превращаясь из дороги в направление. Иногда на ней проявляются остатки старого асфальта, но чаще просто укатанное полотно. Сказал бы, что грейдер, но грейдер там не ходил уже давно. Около 100км такого недоразумения, а дальше - опять достойное полотно.
Проезжаем посëлок Боровское: осень в полном разгаре, золото берëз, листва, перелетающая через дорогу. Практически, европейские Альпы с картинки.
Определëнно: дороги меняются в лучшую сторону, хотя и медленно.
Костанай встречает нас россыпью огней на набережной затона. Когда-то здесь был пруд-отстойник завода: заросли камышей, чернота безлюдной ночи. Теперь же территория облагорожена: здание спортивной школы, беговые дорожки, трассы для велосипедистов и роллеров. И всë это освещается, и всë это красиво. До завершения поездки остаëтся 12км.
Подъезд встречает стальными дверями: в жилую группу и секцию мусоропровода. Рядом с секцией - проволочный ящик, напоминающий плетëную авоську, размерами с двустворчатый шкаф.
Простое и функциональное устройство для сбора пластиковых бутылок и жестяных. В нашем городе уж который год призывают к раздельному сбору мусора, давят на гражданскую сознательность и заботу о подрастающем поколении. Но каждое утро приезжает мусоровоз, сгребающий всë в один кузов. Да и корзины для пластика так и не поставили. А тут, безо всяких призывов, вот корзины для сбора пластика. Вот народ, который складывает пластик в корзины. А вот машины, которые приезжают за пластиком, который лежит в корзинах, в которые его положил народ. И без призывов. А у вас такое есть?
Так вот, отвечая на вопрос: "Какая прелесть? " могу пояснить: глаза раскрываются, и на многие вещи смотришь совершенно иначе. Может, чувство имперского превосходство кому-то и нравится, но собственный мусор убирают за собой даже имперцы. А мы?