Напомним, что ещё в середине сентября появилась информация о запуске серийной сборки в Индии новой модели японского бренда Toyota. Намёком на это событие послужил шпионский снимок, на котором машина, показанная частично, была опознана экспертами как 4,5-метровый Suzuki Ciaz. А недавно индийские СМИ поделились новыми фотографиями, якобы сделанным в порту, где находятся готовые к экспорты автомобили с левым расположением руля. Кроме этого, индийское издание Team-BHP уточнило название четырёхдверной новинки – Toyota Belta (под этим именем ранее на рынке индии присутствовал местная версия Yaris).
Судя по всему, автоконцерны Suzuki и Toyota перешли к новому этапу реализации партнёрской программы, предусматривающей также обмен моделями. Кроме Ciaz / Belta, на индийском рынке также присутствуют модели бренда Toyota – хэтч Glanza и кросс Urban Cruiser (по сути это переименованные и сменившие эмблему Suzuki Baleno и Vitara Brezza соответственно). Кроме этого, на европейском рынке японская марка Suzuki предлагает гибридный паркетник Across и обновлённый универсал Swace – перелицованные копии популярных «тойотовских» RAV4 и Corolla.
Обмен моделями, видимо, не предусматривает чётких указаний по поводу отличий копируемых авто. Так, хэтчбек Glanza, по крайне мере, обладает другой решёткой радиатора, а кроссовер Urban Cruiser также получил отличный от своего собрата Suzuki передний бампер и новые ПТФ. Однако экстерьер седана, судя по всему, не получил изменений – внешний облик Belta копирует Ciaz, отличия заключаются лишь в эмблемах марки и шильдиках с наименованием. Фотографий внутреннего интерьера пока не опубликовано, но, скорее всего, салон японца также не будет отличаться от его индийской версии.
Под капотом седана Toyota Belta, также располагается силовой агрегат от Suzuki Ciaz – бензиновая «четвёрка» K15B на 1,5 литра, выдающая мощность до 105 л.с. и работающая в паре со стартер-генератором, способным запасать дополнительную энергию при процессе торможения. Агрегатируется данная система либо недорогой механической коробкой на 5 ступеней, либо более современной 4-диапазонной автоматической трансмиссией. Скорее всего, Belta будет предлагаться исключительно в «топовых» версиях со светодиодной оптикой, «круизом», медиа-комплексом и камерой заднего, а также с крупным 16-дюймовыми дисками.