Итак, тема говорящая, не сложная, но требующая понимания принципа работы.
Входной контроль материалов производят на объекте строительства или ремонта, в некоторых случаях на производственной базе подрядной строительно-монтажной организации. Делается это для дальнейшего вовлечения материалов или оборудования в работу. Завозят материал на площадку складирования, приглашают комиссию состоящую из представителя монтажной организации (прораб, мастер, начальник участка), представителя строительного контроля подрядной организации либо при наличии генподрядчика - специалиста отдела контроля качества (ОКК), инженера службы строительного контроля (ССК) заказчика. Редко бывает такое, что инженер ССК не имеет полномочия провести входной контроль материалов, если они не предусмотрены в рамках проекта. В таком случае ответственность за приемку материала с инженера ССК переходит к представителю эксплуатирующей организации. В ПАО "Газпром" обычно это мастер по добыче нефти и газа либо инженер-энергетик.
Как правило, производят внешний осмотр, чтобы убедиться в целостности и соответствии материала требованиям проекта и соблюдении условий складирования, хранения, иногда смотрят сопроводительные документы: товарно-транспортную накладную, паспорта, сертификаты, документы о качестве. Если же материал не проектный, то должно быть согласование на бумаге подписанное заказчиком со штампом "в производство работ" и конкретной датой. Не путайте с согласованием проектного института. Последнее слово всегда за тем кто платит деньги, то есть за заказчиком. Есть такие виды материала, которые должны храниться в закрытом отапливаемом складе, в основном изоляционные, лакокрасочные.
По окончании проведения физического входного контроля обычно в ПТО составляют акт входного контроля (АВК). Этот документ может называться по-разному, т.к. требования ССК и заказчика по форме документа не одинаковы везде, а в нормативе ВСН-012-88 (он чаще всего встречается в проектах) обязательной формы акта я не нашел. Например, у нас на стройке объекта он называется Актом о результатах проверки изделий на соответствие техдокументации (АоРПИ) и его форма несколько раз корректировалась под желания ССК. Но суть всех этих актов в том, что его должны подписать как минимум 3 человека. Комиссия по входному контролю не может состоять менее чем из 3 человек. Ваша задача оперативно в этот же день напечатать акт, подписать в первую очередь у своих (прораб, мастер, начальник участка), затем у представителя контроля качества, в случае, если вы субподярчики, то генопдрядной организации и после этого завизировать в ССК заказчика. После всех этих процедур официально можно применять материалы.
Выше изложено то, как должен производиться входной контроль. На практике сопроводительные документы смотрят уже с актом входного контроля, сравнивают ГОСТ, ТУ, в зависимости от того, что указано, если материалы согласованы, то сравнивают уже с теми данными, что указаны в согласовании и прописано ли оно в самом акте входного контроля.
Часто применяют материал, который не согласован, в таком случае акт скорее всего не подпишут и применять официально его будет нельзя. Затем начинаются танцы с бубном. На самом деле - обычная ситуация.
Настоятельно рекомендую:
1. Узнавать в снабжении какой материал должен прийти, его объемы, совпадают ли его паспортные данные с проектом или с согласованием.
2. Общайтесь со своими коллегами (прорабами, мастерами, начальниками участков), узнавайте когда они планируют этот материал применить.
3. Обязательно доведите до их сведения подписаны или нет акты входного контроля. Использование несогласованного материала грозит уведомлением со стороны ССК, вплоть до остановки работ. Это нам не нужно. Инженер ПТО должен быть на несколько шагов впереди.
4. Заранее пишите письмо на заказчика с просьбой согласовать материал.
Также часто требуют ведение журнала входного контроля материалов и изделий (ЖВхК). Он должен заполняться в хронологическом порядке и подписываться 2 представителями: ответственным за входной контроль материалов строительно-монтажной организации и инженером контроля качества генподрядной организации. Предъявляется вместе с актами входного контроля. По-моему, абсолютно бесполезный журнал, но таковы требования.
Для чего нам нужны акты входного контроля?
Чтобы мы могли указать в актах связанных с освидетельствованием каких-либо работ помимо наименования материалов и оборудования, их паспортов, сами акты входного контроля, которые подтверждают, что изделия были проверены и приняты, а не завезены непонятно откуда.
Мой практический опыт показывает, что как должно быть, никто не делает. Во всех организациях, где работал, вовлекают материал без подписания актов входного контроля. Изначально прорабы, мастера или начальники участков должны были вести документацию по идее, но т.к. эти люди в основном старшего поколения, которое не "дружит" с компьютерами, оргтехникой, то появилась вот такая специальность как инженер ПТО. Большинство линейных работников не вникает как происходит документооборот. Инженер ПТО - это универсальный человек, который должен понимать как все происходит физически, в теории и отражается на бумаге. Умение быстро, правильно оформить и подписать акты входного контроля на материалы - это одна из повседневных задач ПТОшника.
Надеюсь для новичков такой краткий экскурс по входному контролю поможет нарисовать общую картину в голове, а главное - понять логику.
Задавайте вопросы в комментариях, если эта тема до конца не ясна. Попробую подсказать.
Благодарю за внимание!