Всем привет! В этой статье мы рассмотрим основные преимущества такого автомобиля, как лада веста, а в следующей статье - недостатки. Поехали.
Lada Vesta - это автомобиль, который выпускается АвтоВазом с 2015 года. Может быть в кузове седан или универсал. Так же есть версии cross с увеличенным дорожным просветом и черными молдингами.
Итак, начнем с плюсов данного авто:
Первый - это его внешний вид. Дизайн лады весты выполнен в уже традиционном для Ваза Х-стиле. И можно много спорить о том, что веста красива или это обычный дизайн, но вот страшной ее уж точно не назовешь. Стремительный и слегка агрессивный силуэт, неплохие пропорции кузова делают свое дело, и лада веста выглядит как минимум неплохо.
Второе - это габариты машины. Лада веста довольно просторный автомобиль для B класса, и уже приближена к С классу. Салон действительно немаленький в сравнении с одноклассниками. Места у водителя достаточно, у пассажиров тоже. Потолок не давит. Плюс довольно неплохой багажник.
Третье - это подвеска. Рулится веста очень даже неплохо. Присутствует хорошая обратная связь на руле, подвеска энергоемкая, повороты проходит уверенно, дорогу держит так же. Это существенно отличает весту от предыдущих моделей лады, и вполне составляет конкуренцию иномаркам своего класса.
Четвертое - кузов. Кузов этой машины достаточно жесткий, а самое главное оцинкованный. И хоть тип оцинковки не самый лучший, но все же авто хорошо сопротивляется коррозии.
Ну и финальный, 5 плюс - это цены Лады Весты. Да, машины сейчас достаточно дорого стоит, и это факт. Но и другие модели автомобилей стоят дорого, заметно дороже чем веста. А это значит, что если вы приобретете весту, то комплектация будет заметно богаче, чем в условном киа рио за такие деньги. Это часто и становиться решающим фактором выбора.
- По итогу можно сказать, что Лада Веста - достойный авто в своем классе, который на порядок выше Гранты, и составляет конкуренцию бюджетным иномаркам, являясь фаворитом в некоторых аспектах.
Спасибо, что прочитали, если понравилось ставьте палец вверх и подписывайтесь, что бы не пропустить новые статьи.