Найти в Дзене
● Сектор Моделизма ●
5144 подписчика

Модель автомобиля Нива Шевроле Chevrolet Niva в раннем исполнении | Сделано в Китае: Bauer Cararama Hongwell

417
1 мин
Доброго времени суток, уважаемые читатели. Мы почти завершили цикл статей о масштабных моделях, которые появились в наших магазинах в середине 00-х, однако нам еще необходимо поговорить о как минимум двух модельках: Ниве Шевроле (Cararama) и Ваз 2104 (Bauer). Сегодня вашему вниманию будет представлена Chevrolet Niva из моей коллекции - особенность этой машинки в том, что она относится к самым первым партиям. Вы не знали, что у этих моделей были изменения за период производства? Тогда готовьтесь к приему информации. Chevrolet Niva, больше известная в народе как "Шнива" - в масштабе 1/43 от Hongwell (Cararama) появилась в продаже весной 2005-го года и вызвала значительный интерес публики. Однако многих смущало происхождение новинки - бренд Cararama ассоциировался у многих с дешевенькими машинками из Китая, которая были ближе к игрушкам, чем к масштабным моделям. Кроме того, данный производитель обрел дурную славу из-за случаев не попадания в масштаб - на коробке заявлялся "М1/43", однако

Доброго времени суток, уважаемые читатели.

Мы почти завершили цикл статей о масштабных моделях, которые появились в наших магазинах в середине 00-х, однако нам еще необходимо поговорить о как минимум двух модельках: Ниве Шевроле (Cararama) и Ваз 2104 (Bauer). Сегодня вашему вниманию будет представлена Chevrolet Niva из моей коллекции - особенность этой машинки в том, что она относится к самым первым партиям. Вы не знали, что у этих моделей были изменения за период производства? Тогда готовьтесь к приему информации.

Chevrolet Niva, больше известная в народе как "Шнива" - в масштабе 1/43 от Hongwell (Cararama) появилась в продаже весной 2005-го года и вызвала значительный интерес публики. Однако многих смущало происхождение новинки - бренд Cararama ассоциировался у многих с дешевенькими машинками из Китая, которая были ближе к игрушкам, чем к масштабным моделям. Кроме того, данный производитель обрел дурную славу из-за случаев не попадания в масштаб - на коробке заявлялся "М1/43", однако это было далеко не так.

К счастью для отечественных собирателей - этого не повторилось с "Шнивой" - она отлично попадала в масштаб, была аккуратно собрана, неплохо передавала образ прототипа и имела среднюю детализацию, которой было достаточно в 2005-м.

Chevrolet Niva из моей коллекции. Данную модель впервые я приобрел в 2005-м году, однако до сегодняшнего дня тот экземпляр не дожил. Замену я нашел только пару лет назад, когда рылся на Авито.
Chevrolet Niva из моей коллекции. Данную модель впервые я приобрел в 2005-м году, однако до сегодняшнего дня тот экземпляр не дожил. Замену я нашел только пару лет назад, когда рылся на Авито.
Данная машинка шикарно сохранилась, имеет красивый цвет - золотистый металлик и характеризуется некоторыми признаки, по которым можно определить, что данный экземпляр из первых партий. Об этом мы еще поговорим при детальном обзоре.
Данная машинка шикарно сохранилась, имеет красивый цвет - золотистый металлик и характеризуется некоторыми признаки, по которым можно определить, что данный экземпляр из первых партий. Об этом мы еще поговорим при детальном обзоре.
Я помню, что когда я впервые рассматривал модель Шнивы из Китая - мне показалось, что морда автомобиля слишком раздута, будто она опухшая. Однако позже выяснилось, что это дело ракурса и привычки. В остальном к геометрии кузова у меня претензий нет, как нет претензий и к деталям, а также к качеству.
Я помню, что когда я впервые рассматривал модель Шнивы из Китая - мне показалось, что морда автомобиля слишком раздута, будто она опухшая. Однако позже выяснилось, что это дело ракурса и привычки. В остальном к геометрии кузова у меня претензий нет, как нет претензий и к деталям, а также к качеству.

В 2021 году, смотря на Ниву Шевроле с высоты сотен выпусков журнальных серий, однозначно понимаешь, что эта модель, бесспорно, является отличным изделием, особенно за свои деньги. Уровень проработки деталей, качество исполнения и передача образа прототипа - у нее 100% лучше, чем у среднестатистического представителя "Автолегенды СССР".

Мне уже сложно вспомнить, в какой момент я стал осознавать ценность китайских моделек "первой волны". Вероятно, это произошло тогда, когда стала очевидна бесперспективность журнальных серий.

Спереди модель украшает тонированная решетка, выразительная оптика и значок Шевроле. Конечно, я также обязан отметить замечательную расшивку на кузове. Обратите внимание - на бампере отсутствует номерной знак с надписью "Niva" - это один из признаков ранней модели.
Спереди модель украшает тонированная решетка, выразительная оптика и значок Шевроле. Конечно, я также обязан отметить замечательную расшивку на кузове. Обратите внимание - на бампере отсутствует номерной знак с надписью "Niva" - это один из признаков ранней модели.
Огорчали в 2005-м, продолжают огорчать и сегодня дворники. Слишком уже они грубые.
Огорчали в 2005-м, продолжают огорчать и сегодня дворники. Слишком уже они грубые.
Дверные ручки выделены краской, краской обозначены повторители и черный молдинг по периметру всего кузова. Зеркала заднего вида выполнены отдельными элементами, что впечатляло 15 лет назад.
Дверные ручки выделены краской, краской обозначены повторители и черный молдинг по периметру всего кузова. Зеркала заднего вида выполнены отдельными элементами, что впечатляло 15 лет назад.
Сзади мы сразу наблюдаем второй признак ранней модели - запасное колесо, окрашенное в два цвета - один из которых всегда черный, а второй всегда серый. Такие универсальные запаски попали на все ранние Шнивы. Вне зависимости от цвета кузова.
Сзади мы сразу наблюдаем второй признак ранней модели - запасное колесо, окрашенное в два цвета - один из которых всегда черный, а второй всегда серый. Такие универсальные запаски попали на все ранние Шнивы. Вне зависимости от цвета кузова.
Задняя оптика простовата, однако впечатление это не портит.
Задняя оптика простовата, однако впечатление это не портит.
Шильдик на месте - это радует. Радует и то, что производитель не забыл про ручку багажной двери. Еще раз обращу ваше внимание на замечательную расшивку.
Шильдик на месте - это радует. Радует и то, что производитель не забыл про ручку багажной двери. Еще раз обращу ваше внимание на замечательную расшивку.
Зеркала заднего вида окрашены серебрянкой с внутренней стороны. К слову, еще один признак ранней Шнивы - черный неокрашенный салон.
Зеркала заднего вида окрашены серебрянкой с внутренней стороны. К слову, еще один признак ранней Шнивы - черный неокрашенный салон.
Дно модельки вполне хорошее, даже на фоне моделей второго десятилетия 21-го века. В 2005-м меня удивляла надпись "NIVA-C". Это казалось чем-то чужим и странным, непонятным, инородным.
Дно модельки вполне хорошее, даже на фоне моделей второго десятилетия 21-го века. В 2005-м меня удивляла надпись "NIVA-C". Это казалось чем-то чужим и странным, непонятным, инородным.

Статья про Ваз 2115, Уаз Хантер, Калину и Ваз 2106.

Вот такая Нива, которая Шевроле! Сегодня вы поностальгировали и узнали о различиях между Шнивами разного периода производства. Надеюсь вам было интересно! До встречи!

5
Chevrolet
212,5 тыс интересуются