Этому авто 30 лет и оно опередило свое время. Немцы, в сторонку! Сегодня на обзоре легенда, на которой катались наши отцы, но остается актуальной и в нынешнее время, которую оценит даже молодежь. Toyota Crown 1989 года 131 кузов в комплектации Royal Saloon g, друзья.
Быстро пробежим по фишкам этой машины:
Во-первых, это электрорегулировка ВСЕХ сидений, электронная приборная панель, которая имеется не во всех нынешних автомобилях, яркость которой можно регулировать вручную, а также круиз контроль.
Для людей несведущих(что не осуждаю), поясню, с помощью этой функции машина поддерживает определенную вами скорость, без нажатия на педаль.
На коробке передач имеется пневматическая регулировка стоек, с помощью которой вы можете регулировать клиренс, два режима АКП: Sport, Eco. Также имеется электро-регулировка заднего дивана! Вы где-нибудь видели такое вообще?
Возле приборки имеется сенсорный монитор с мультимедиа, SWING (система рециркуляции воздушного потока), электропривод руля с памятью, а также регулировкой по вылету и выносу, что поможет вам сделать руль максимально удобным, а также имеется настройка положения переднего кресла для заднего пассажира, чтобы поездка была комфортной.
Напомню, что машине 30 лет!
Также стоит отметить, что имеется регулировка поясничной поддержки у водительского сиденья, мех. регулировка выноса подголовников у переднего пассажира и водителя, у задних пассажиров есть регулировка мультимедиа и кондиционера. А теперь, шок-контент, пульт для управления мультимедиа для задних пассажиров! Ну нечасто же такое встретишь правда?
И это не все фишки, для ребят помоложе сзади имеется два сабвуфера, холодильник, у задних пассажиров, естественно, полный электропакет (регулировка окон и заднего дивана).
Двигатель у данного авто 1UZ-FE на 4 литра и имеет он 265 лошадиных сил, что вполне достойно. Автомобиль надежный, имеет приятный внешний. Для ребят помоложе, которые ищут себе что-то на первую машину, я вполне могу ее посоветовать.
Оценка на Дроме 4.7 из 5.
Друзья, делитесь своим мнением по данному авто в комментариях, буду рад прочитать, а также прошу поставить лайк и подписаться!