Внешний вид автомобиля во многом зависит от колесных дисков и резины, многие автомобилисты, чтобы улучшить внешний вид, своих железных коней устанавливают на свои автомобили колесные диски размеров, которые не предусмотренны заводом. В этой статье я хочу рассказать, что грозить водителям которые решили установить на свой автомобиль колеса не того размера.
Многие автомобилисты ошибочно считают, что могут установить на свой автомобиль любую понравившуюся резину и диски, но на самом деле это не так, разрешенные параметры колесных дисков и резины указанны в ОТТС и в руководстве по эксплуатации, которое прилагается к автомобилю. Также разрешённые параметры колесных шин и дисков могут дублироваться на наклейке на кузове, которая располагается как правила на стойке кузова в дверном проеме. Установка любого нестандартного размера грозит водителю штрафом.
Если отклонение от рекомендуемых размеров не больше, например диски установленны вместо пятнадцатых, шестнадцатые или размер шин установлен вместо 185/60/R15,195/65/R15, то естественно инспектор этого не заметит, а вот если вместо 15 дисков будут установленны 18, с низкопрофильной резиной, то факт нарушения будет виден не вооруженным глазом.
В ПДД есть перечень неисправностей, при которых запрещается эксплуатация транспортного средства, в пункте 5.4 указанно, что запрещается эксплуатация автомобиля с шинами или колесными дисками не предусмотренными конструкцией транспортно средства. В этом же перечне указанно, что вносить изменения в конструкцию транспортного средства без разрешения ГИБДД запрещено. Нарушителю грозит штраф предусмотренный частью 1, статьи 12.5 КоАП РФ, штраф за данное нарушение 500 рублей.
История с колесными шинами схожая с тонировкой, инспектор на месте может выдать требование, об устранении неисправности, если водитель не подчинится, действие водителя могут быть расценены, как неповиновение законному требованию сотрудника полиции, за что придется ответить по статье 19.3 КоАП РФ, по данной статье наказание более серьезное от 2 до 4 тыс.руб. или арест до 15 суток, также по данной статье предусмотрены обязательные работы на срок до 120 часов. Вот только в отличие от тонировки, нарушение на месте устранить не удастся, ведь ни кто из водителей с собой не возит штатный комплект шин. Поэтому инспектор выпишет предписание, если водитель проигнорирует данное предписание и повторно попадется, то согласно пункту 51 Административного регламента, приказа 1001, незаконное внесение изменений в конструкцию транспортного средства является основанием, для снятия автомобиля с регистрационного учета.
Есть законный способ ездить с шинами не заводского размера, это внести изменения в конструкцию автомобиля, через подразделение Госавтоинспекции. Но процедура это достаточно долгая, сначала необходимо получить официальное разрешение в ГИБДД, затем поехать в лабораторию и получить заключение, что применение данных шин, будет безопасным. Только после получения сертификата из лаболатория, переоборудование можно будет зарегистрировать в Госавтоинспекции.
В реальности конечно все не так плохо, боятся ответственности стоит лишь тем водителям, которые серьезно загрубили с размерами, если не заводской размер шин, не бросается в глаза, то инспектор на данный факт не обратит никакого внимания, лично у меняя на моем Volkswagen Polo установленна резина 195/65/R15, вместо 185/60R15 и никаких проблем не было. А вот у знакомого на Ниве установленна грязевая резина, не штатных размеров, его один раз остановили и выписали штраф и предписание.
Уважаемые подписчики и гости моего канала, просьба написать в комментариях, кто, что думает по поводу установки шин не заводских размеров на свой автомобиль?
Спасибо, что дочитали до конца. Подписывайтесь на канал, ставьте лайки. Статьи на канале выходят каждый день!