Продолжаю рассказ о поездке в Абхазию в сентябре 2016 года. Ссылку на предыдущие части можно найти в конце статьи.
Мы отправились в Сухум на обзорную экскурсию. Фотографии в галереях, не забывайте их листать.
Столица Абхазии имеет давнюю историю. Первые поселения на современной территории города появились ещё в каменном веке, около 300 тысяч лет назад. Временем основания города считается VI век до нашей эры. Именно тогда на месте большого местного поселения Акуа греческие купцы основали колонию Диоскуриаду (Диоскурию), назвав её так в честь братьев Диоскуров Кастора и Полидевка, участников похода аргонавтов в Колхиду. Диоскурия была значительным торговым центром, обеспечивая не только местные нужды региона, но и транзитную торговлю с народами Северного Кавказа. В V-II веках до н. э. она играла значительную политическую и экономическую роль на Западном Кавказе. В I веке до нашей эры в результате Митридатовых войн и последовавших за ними неурядиц Диоскурия потеряла своё значение. В 65 году до н. э. сюда пришли римляне, основавшие на месте греческой колонии крепость Себастополис. Крепостные сооружения Себастополиса сохраняли прочность 200 лет, а затем начали разрушаться. В VI веке на побережье вторглись византийцы и захватили крепость. При императоре Юстиниане I Себастополис был отстроен заново и пережил новый период расцвета. В 30-х гг. VIII века по землям Абхазии прокатились арабы. Они не смогли здесь обосноваться, но успели разрушить город.
С 736 года поселение известно под названием Цхум в составе Абхазского царства. В средние века - город Цхуми в составе Грузинского царства. К XIV веку превращается в периферийный городок Сабедиано. С XV века - снова важный торговый порт Восточного Причерноморья и основной пункт генуэзской колонизации побережья. С XVI в. территория Абхазии находится под властью турок. В 1578 году они захватили город, назвав его Сухум-Кале. В 1724 году крепость была перестроена. С конца XVIII века по 1864 год город был столицей Абхазского княжества.
В ходе Русско-турецкой войны 1806-12 годов российский морской десант выбил турецкий гарнизон из города, занял местную крепость и утвердил власть российского императора. В 1846 году Сухум-Кале получает статус торгового порта, а в 1848 г. - статус портового города. В 1866 году стал называться Сухумом. Позднее, по правилам грузинского языка - Сухуми.
В советское время город благоустраивался как курорт. К сожалению, очень сильно пострадал во время Отечественной войны 1992-93 годов. Следы этой войны видны до сих пор. Сейчас город имеет двойное название. На абхазском языке его название звучит как нечто среднее между Аква и Агуа или Акуа. В русском языке просто нет подходящего звука для буквы в середине слова. Поэтому на русском языке было оставлено название Сухум.
Самой приятной частью экскурсии по городу была прогулка по морской набережной. Первое упоминание о набережной в Сухуме относится к 1810 году. После полного разрушения во время русско-турецкой войны город стал возрождаться именно с набережной, она стала первой улицей нового Сухума. Самые предприимчивые и образованные жители города строили здесь гостиницы и дома. Современный вид набережная приобрела в советское время. Сейчас она делится на две части – набережная Диоскуров и набережная Махаджиров. Первое название – в память о крепости Диоскурии. Второе – в память об абхазах, выселенных царским правительством на территорию Турции после русско-турецкой войны («махаджир» - по-арабски «переселенец»). Мы выходим на набережную около развалин крепости Диоскурии. Основная их часть находится под водой.
Отсюда мы двигаемся в сторону морского порта.
Сухумский морской порт в советское время являлся одним из важных транспортных узлов. Порт имеет три терминала, а средняя глубина моря около него достигает шести метров. Раньше Сухумский морской порт принимал большие круизные суда, прибывавшие из разных стран черноморского региона, а ежегодный грузооборот достигал нескольких сотен тонн, но после военных действий 1992-93 годов порт фактически оказался заблокированным.
Сейчас здесь, как и везде по республике, можно увидеть только мелкий прогулочный флот.
По пути попадаются живописные домики.
На набережной около морского порта можно увидеть несколько небольших уличных скульптур. Одна из них - «Пингвин-философ». Пингвин написал «Жизнь - это не имущество, которое надо защищать, а дар, который нужно разделить с другими людьми. Уильям Фолкнер». Табличку с этой надписью на тот момент кто-то унес.
Сухумский морской вокзал. Его строительство было начато в 1975 году. Он стал первым в Советском Союзе морским вокзалом, который расположен непосредственно в море - на опирающейся на сваи железобетонной платформе в 50 метрах от берега. По форме здание напоминает большой круизный лайнер, стоящий у причала. В 1980-х годах он был самым крупным на Черноморском побережье Советского Союза. После развала страны и последующих событий оказался полностью заброшен. Пару лет назад возникла идея продлить круизный маршрут теплохода «Князь Владимир», курсирующего из Сочи в Крым, и до Сухума. Вроде бы под это дело вокзал планировали восстановить. Но с этими круизами всё пошло не по плану. В Сухум так и не было ни одного захода. Не знаю, успели ли что-то тут сделать.
Здания на набережной рядом с вокзалом.
Рядом с вокзалом в море выходит пирс, на котором находится кафе «Амра». Вернее, его развалины.
Я рискнул прогуляться до него.
В лучшие времена, наверное, здесь было хорошо. Но в тот момент обнаружил только очень плохой запах и разруху.
Вид с пирса.
Возвращаюсь обратно на набережную. Здесь установлены ещё две небольшие скульптуры персонажей рассказов Фазиля Искандера.
Чик и белая курица.
Ника и патефон.
В завершение этой подборки - ещё пара фотографий здания морского вокзала.
Рассказ об экскурсии продолжу чуть позже. А пока приглашаю посмотреть другие подборки фотографий.
Поездка в Абхазию - #абхазия ft
Мои организованные экскурсии - #экскурсии ft
#абхазия #сухум #путешествия #прогулки по городу #набережные #море