Найти тему
Доставляем химию

Логистический коллапс на Востоке набирает обороты

На носу высокий сезон продаж, Рождество и Новый Год. Но для россиян возможно в этом году доставка определённых категорий товаров из Китая будет ещё более проблематичной. На данный момент есть 3 новости, которые держат владельцев бизнеса, работающих с Азией, и грузоперевозчиков в некотором напряжении.

1️⃣ Французская контейнерная линия CMA-CGM, третий в мире контейнерный перевозчик, уведомила клиентов об остановке приёма заявок на перевозку контейнеров в порт Восточный на терминал "Восточной стивидорной компании" из-за затора во Владивостоке.

CMA CGM Marco Polo прибыл в порт Вирджинии в мае прошлого года. (Фото: Управление порта Вирджиния)
CMA CGM Marco Polo прибыл в порт Вирджинии в мае прошлого года. (Фото: Управление порта Вирджиния)

2️⃣ Проблемы возникли у швейцарской Mediterranean Shipping Company (MSC, второй в мире контейнерный перевозчик). MSC также сообщила клиентам об очередях в порту Пусан (Южная Корея) на погрузку контейнеров с назначением во Владивосток и Восточный.

MSC Mediterranean Shipping Company
MSC Mediterranean Shipping Company

3️⃣ Судоходная линия Korea Marine Transport (KMTC) во вторник уведомила клиентов об отмене судозаходов двух контейнеровозов в порт Владивостока из-за отказа ВМТП в приеме более одного судна линии в неделю.

Korea Marine Transport (KMTC)
Korea Marine Transport (KMTC)

В общем, те, кто думали, что за доставку контейнера из Китая отдадут $13-14 тысяч – думали неправильно. Вероятно, под Новый год нас ждёт локальный скачок инфляции (наложится высокий сезон и разрыв цепочек из-за энергокризиса), так что доставка контейнера из Китая или Кореи может подорожать еще на 15-20%.