Обзор Cadillac CT6 2020 года, лучшая комплектация

Менеджмент компании Cadillac решил сократить количество предлагаемых двигателей до двух:

• V6 на 3,6 литра,
  
• V8 на 4,2 литра.
  

Было решено лишить все три комплектации седана CT6 основных опционных пакетов. Теперь стоимость автомобиля напрямую зависит от выбранного уровня. Но цена на предлагаемое оборудование остается невысокой.

Конечная стоимость CT6 в нижнем уровне стала выше из-за уменьшения количества комплектаций до трех вариантов. Функция Super Cruise осталась доступной для покупателей. Она все еще одна из лучших среди полуавтоматических функций. Производитель Cadillac ее устанавливает везде кроме базы.

Предлагаемое оснащение в 2020 году стоит рассматривать как более оптимизированное относительно вкусов покупателей. А конкурент с новым оснащением A8 и 7 Series более роскошный и привлекательный. Но конечная стоимость у немецких моделей существенно выше. Конкурент G90 находится в одном ценовом диапазоне.

Но у CT6 более привлекательный V8 и интересный дизайн.

Подкапотное пространство.

Подкапотное пространство, вид с правой части кузова.

Лучшее

Для состоятельного покупателя подойдет уровень Platinum. Он соответствует своей цене благодаря наличию важных систем и большого двигателя V8. Здесь в стандарте бренд Cadillac устанавливает все что есть в предложении для седана, поэтому нет необходимости изучать возможные варианты дооснащения.

Особенности

У полноразмерного седана CT6 в 2020 году для трех уровней оснащения устанавливают два двигателя. В базе появилось несколько дополнительных стандартных функций. Средняя комплектация Premium Luxury оснащена максимально. В топовом уровне бренд Cadillac добавляет более мощный двигатель.

Вместе с десятиступенчатым автоматом и V6 в комплектацию Luxury устанавливают 10,2 дюймовый экран. Для Premium Luxury компания Cadillac комплектует такой же двигатель на 335 лошадей. Но здесь значительно больше дорогих ситем. Самый мощный двигатель у седана CT6 в уровне Platinum. С 4,2 литровым блоком цилиндров, при необходимости, водитель сможет использовать 500 лошадей.

Экстерьер

Задняя и левая часть кузова, вид издалека.

Передняя часть кузова, вид издалека.

Правая часть кузова, вид издалека.

Дизайн светодиодных огней спереди.

Дизайн передней и левой части кузова, вид снизу.

Дизайн передней части кузова и светодиодных огней, вид издалека.

Видно как выглядит нижняя часть переднего бампера.

Дизайн левой части кузова у Cadillac CT6 2020 года, вид издалека.

Дизайн задней и правой части кузова.

Дизайн передней и левой части кузова при недостаточно хорошем освещении, вид издалека.

Дизайн решетки передней части, вид с левого верхнего угла.

Линия задней части крыши.

Дизайн заднего левого фонаря и задней части капота багажника.

Дизайн верхней части левого заднего фонаря.

Дизайн решетки.

Дизайн левой части переднего бампера.

Над задним стеклом зажигается линия красных светодиодов.

Под брендовым знаком Cadillac есть встроенная видеокамера.

Дизайн нижней части заднего бампера. Видно левую насадку на выхлопную трубу.

Дизайн правого заднего фонаря.

Заднее колесо на поворотах подруливает и помогает значительно быстрее развернуться на небольшом участке дороги.

Датчики и встроенная видеокамера под лобовым стеклом где находится зеркало заднего обзора.

Интерьер

Дизайн руля, вид с водительской двери. Видно как выглядит торпеда.

Дизайн передней части салона, вид снизу, с водительской двери.

Дизайн передней части салона, вид с передней правой двери.

Дизайн нижней части водительского сидения.

Дизайн средней части центральной консоли.

Так выглядит приборная панель.

Датчик положения водителя в кресле и его рук.

Дизайн передних сидений.

Дизайн нижней части центральной консоли, вид с права.

Кнопки на водительской двери.

Дизайн нижней части центральной консоли, вид со стороны водителя.

Дизайн кнопок в левой части руля.

Из передних кресел выезжает экран для пассажиров второго ряда.

Так выглядит панорамный люк.

Регуляторы, кнопки и воздушные дефлекторы для задних пассажиров.

Заднее кресло можно подстроить под особенности строения тела пассажира.

Порты и розетка для задних пассажиров.Они находятся под воздушными дефлекторами.

Под полом в багажнике есть колесо.

Для перевозки узких и длинных вещей можно открыть отверстие в заднем ряду сидений.

Свободное пространство при открытом багажнике позволяет положить большие сумки.

Левая часть багажника. По середине передней стенки видно закрытое крышкой отверстие для длинных и узких вещей.

Дизайн правой части багажника.

В стекло заднего обозрения встроен экран.

Светодиодные огни встроенные в верхнюю часть руля. Они загораются разными цветами при работе круиз-контроля.

Так светится зеленым светом диодная подсветка на руле, вид справа.

Так выглядит верхняя часть руля если не горит диодная подсветка.

#Cadillac CT6 2020 года #Cadillac #CT6 #американский #седан #кадилак