Эксплуатация автомобиля в зимний период имеет ряд особенностей. Стартеру приходится прикладывать дополнительные усилия при запуске холодного мотора, что приводит к увеличению потребления тока от аккумулятора, который, в свою очередь, быстрее теряет заряд и хуже восстанавливает его в морозы. А тут ещё и дополнительные потребители энергии в виде обогревов руля, стекол и зеркал, повышающие нагрузку на генератор. Из-за загустевшей смазки быстрее изнашиваются и высоконагруженные узлы подвески. И даже с доступом в автомобиль иногда могут возникнуть проблемы из-за замерзших замков и уплотнителей. Однако многих проблем можно избежать, если правильно подготовить машину к зиме и укомплектовать её багажник предметами, которые могут оказаться жизненно необходимыми в сложной ситуации.
Что стоит поменять в машине перед зимой, кроме шин
Омывающую жидкость. Если ещё не залили в бачок незамерзающую жидкость – самое время это сделать. Никаких помех при плюсовой температуре незамерзайка не создаст, зато в случае внезапных заморозков не придется искать теплый бокс, чтобы разморозить магистрали.
Щетки стеклоочистителей. Бескаркасные, и тем более каркасные, щетки довольно плохо подходят для эксплуатации в зимний период. Они примерзают к стеклу во время стоянки и легко забиваются мокрым снегом во время движения. Специальные зимние щетки с укрытым чехлом механизмом и более широкими и мягкими резинками работают гораздо лучше.
Текстильные коврики. Зимой текстильные ковры практически постоянно будут влажными, что, в свою очередь, увеличит риск запотевания и обмерзания стекол изнутри. Если авто не хранится в отапливаемом гараже или нет возможности регулярно забирать коврики для сушки домой, лучше временно сменить их на резиновые и полиуретановые.
Летнее масло. Если заливали на лето масло с зимней вязкостью 10W или 5W, есть смысл подумать о замене на более подходящее для морозов 0W, если планируете ездить и при температуре ниже -30 ℃.
Некоторые синтетические масла 5W имеют достаточно температуру замерзания до – 40 ℃ – если у вас залито именно такое, данным пунктом можно пренебречь.
Топливо. Совет актуален для владельцев автомобилей с дизельным двигателем. Перед похолоданием на АЗС начинают поставлять дизтопливо с присадками, обеспечивающими более легкий запуск в морозы. Если по каким-то причинам заправиться зимней соляркой не удалось, присадку можно залить прямо в бак.
Что проверить перед морозами в авто
Заряд аккумулятора. Чаще всего АКБ полностью выходит из строя при низких температурах, поэтому не поленитесь проверить его уровень заряда. В обслуживаемой батарее для этого лучше замерить плотность электролита – она должна быть не ниже 1,26 г/см в каждом отсеке. В необслуживаемой можно измерить лишь напряжение – просадка его ниже величины 12,6 после 12 часов простоя указывает как минимум на необходимость подзарядки аккумулятора. Более полную информацию о состоянии здоровья АКБ может дать проверка с помощью тестера на СТО.
Содержание воды в тормозной жидкости. Жидкость в тормозной системе склонна к накоплению влаги из воздуха. При повышении концентрации воды падает температура кипения и поднимается температура замерзания. Предельно допустимая концентрация – 3,5%. Для проверки потребуется специальный тестер.
Плотность и уровень антифриза. Если не меняли охлаждающую жидкость более 3 лет или доливали в него воду, не поленитесь проверить плотность антифриза. Она не должна быть ниже 1,071 г/см³ – при таком значении температура замерзания жидкости составляет около 40 ℃. Во время проверки обратите внимание и на уровень охлаждающей жидкости – при понижении температуры он обычно немного снижается.
Давление в шинах. При понижении температуры воздуха на каждые 10 ℃, давление в шинах падает на 0,1 атм. Если сменили летнюю резину ещё при плюсовой температуре, обязательно проверьте давление и при необходимости скорректируйте его после резкого похолодания. И не забудьте про запаску.
Замки, петли и уплотнители дверей. Попавшая в петли, личинки замков и резиновые уплотнители дверей влага в случае заморозков может не пустить вас в собственный автомобиль. Избежать этого можно, предварительно обработав эти узлы силиконовой или другой водоотталкивающей смазкой. Обязательно проверьте работу личинки замка, даже если всегда открываете дверь с кнопки брелока – исправный замок позволит попасть внутрь, если внезапно сядет батарейка.
Что стоит положить в багажник автомобиля на зиму
Лопата. Потребуется, если придется вызволять свою или чужую машину из снежного плена, возникнет необходимость разбросать песок на участке, покрытом голым льдом.
Стартовые провода или бустер. Даже исправный и полностью заряженный аккумулятор зимой может сесть всего за пару часов, если забыть выключить фары или магнитолу. Провода позволят завести двигатель, подключившись к авто с заряженной батареей. Бустер обойдется дороже, но зато поможет в ситуации, когда других машин поблизости нет.
Плед или одеяло. Теплые вещи выручат, если двигатель по неизвестной или неустранимой причине заглохнет или в случае ДТП, а помощь придется ждать долго.
Щетка со скребком. Необходимы, даже если машина обычно стоит в гараже или на крытой парковке. Завалить стекла снегом может и во время непродолжительной стоянки и даже в движении. Случается зимой и более неприятное погодное явление – ледяной дождь.
Теплые перчатки. Если возникнет необходимость сменить колесо на морозе, делать это без перчаток будет крайне некомфортно. При сильных заморозках есть риск отморозить пальцы во время этого процесса.
Налобный фонарик. Световой день зимой сильно сокращается, а необходимость осмотра или мелкого ремонта может возникнуть в любой момент. Налобный фонарик в этой ситуации будет наиболее удобен.
Помимо вышеперечисленных вещей в багажнике зимой и летом обязательно должен быть стандартный набор автомобилиста: огнетушитель, аптечка, буксировочный трос, знак аварийной остановки, баллонный ключ и домкрат.
Сейчас во всей сети ЯУЗА МОТОРС одной из актуальных услуг является подготовка автомобиля к зиме.