Пограничные пункты с Китаем увеличивают время работы, цветы опять подорожают, а Корея стопорит новогодние подарки для всего мира.
Начнем с традиционного генератора новостей, порта Пусан.
- Почти 70% поставок из Японии в Дальневосточные порты идут через перевалку в Южнокорейском порте.
- В сентябре почти у всех судоходных компаний был овербукинг и там скопилось порядка 35000 TEU для Владивостока (800 до 1000 TEU для каждой линии), при этом из Владивостока в Японию отгружают всего 45000 TEU в год.
- Некоторые грузополучатели ждут свои товары еще с мая 2021.
Шанс, что в России и не только люди останутся без техники LG, Samsung и Apple к Новому году очень велик. Даже если в ближайшее время будет сделана часть отгрузок, то их все равно на всех не хватит. Или доберутся до пункта назначения впритык к праздникам.
Некоторые логистические компании не строят иллюзий (мы, если честно, с ними согласны) и считают, что декабрь станет “Самым сложным периодом за всю историю отрасли”.
Вторая за месяц блокировка нескольких терминалов в Шэньчжэне связана с 8-ми бальным штормом “Компасу”. Еще 12 октября было известно, что в ожидании захода в «Янтьянь» стоят 67 контейнеровозов. Не успели отойти от праздников и сентябрьского “погодного” закрытия, как ждем опять. Реальный и самый надежный совет: если вы еще не успели заказать оптовую доставку товаров к новогодним праздникам морским транспортом, то лучше не делайте этого. Грузите в авиарежиме, переплатив относительно немного. Зато точно приедет до декабря.
В Италии с 15.10.21 начинает действовать условие, при котором обязательно наличие “Green Pass” (подтверждение наличия вакцины, ПЦР-теста или перенесенного заболевания) у сотрудников транспортной отрасли. Теперь водители, въезжающие на территорию страны без Сертификата, должны будут передать свое транспортное средство для погрузки/выгрузки человеку с Green Pass. Три порта Италии уже заблокированы протестующими гражданами (Триеста, в Генуи и Анконе).
Цветы станут еще дороже. Беларусь отменила действующие с 2011 года правила по освобождению от НДС иностранных поставщиков. При том, что российские производители его перечисляли в бюджет в полном объеме. Раньше поставщики из Нидерландов, Эквадора и других стран везли в РБ, а оттуда, не платив налог, в РФ.
Живые цветы и так с января сильно поднялись в цене, а теперь вообще претендуют на “основной подарок”.
МАПП “Краскино” увеличил время работы: теперь 7 дней в неделю и на 3 часа дольше (с 8.00 до 22.00). Дело в том, что очередь в 150 машин, задерживает авто с живыми крабами, и после 8-10 дней на границе они приезжают к покупателям мертвые. Представители бизнеса и власти Хуньчуня уже обращались к губернатору Приморья с просьбой отреставрировать КПП, но у них на это денег нет.
Теперь только о хорошем.
Порт “Ванино” расчистил площадку под прием контейнеров. Обещают принимать под разгрузку до 4 судов в месяц.
Строили-строили, наконец построили. “Северный поток-2” начнет работу в ближайшие дни. На фоне энергетического кризиса цена газа в Европе достигает $1200 за тысячу кубометров. Это действительно спасительная труба, которая поможет обрести тепло в домах европейских граждан по более низкой цене, чем сейчас.
Внешнеторговый оборот Китая за 9 месяцев 2021 года вырос на 32,8% (экспорт на 33%, импорт на 32,6%), в денежном эквиваленте $2,4 трлн. При этом, Китай только с 11.10.2021 перестал считаться “развивающимся” и лишен преференций на ввоз ряда товаров в другие страны.
Ну как вам новости? Что больше всего удивило?
Подписывайтесь на наш канал и переходите на наш сайт.
#новости логистики #китай #международная логистика #flc #freelines