В конце прошлой недели стартовали работы по строительству венгерской части высокоскоростной железнодорожной магистрали "Белград-Будапешт", сообщает официальный сайт сербских железных дорог.
Старт работам 15 октября дали венгерский министр инноваций и технологий Ласко Палкович и сербский министр строительства, транспорта и инфраструктуры Томислав Момирович.
Работы будут проводиться от станции Шорокшар (район Будапешта) до Келебии (последняя станция на территории Венгрии перед границей с Сербией), то есть на всём протяжении венгерской части ВСМ "Белград-Будапешт".
По словам Томислава Момировича, уже в начале 2022 года планируется пуск в эксплуатацию построенного участка от Белграда до Нови-Сада, а в ближайшие месяцы будут интенсифицированы работы по строительству магистрали на участке от Нови-Сада до Суботицы.
Напомним, что сербская часть будущей магистрали (от Белграда до границы с Венгрией) составляет 183 километра. Работы разделены на три участка: Белград-Центр - Стара-Пазова, Стара-Пазова - Нови-Сад и Нови-Сад - Суботица - граница с Венгрией. Таким образом, уже в очень скором времени два из трёх сербских участков будут полностью готовы и войдут в эксплуатацию.
Также на днях сербская газета "Политика" сообщила о начале работ по модернизации 27-километровой железнодорожной линии от сербской Суботицы до венгерского Сегеда. На этой магистрали часть путей не обновлялась с момента постройки - то есть с 1885 года. Участок Суботица-Сегед будет примыкать к ВСМ "Белград-Будапешт" с востока и сыграет важную роль в диверсификации пассажирского и грузового ж/д сообщения между Венгрией и Сербией. В данном проекте (как и в работах на ВСМ) активное участие принимает российский холдинг РЖД. Предполагаемый срок окончания работ здесь - ноябрь 2022 года.