Не для кого не секрет, что, несмотря на то что Империум порой всё же развивается (всё же, на вооружение было принято, как минимум, несколько новых моделей силовой брони – да, за десять тысяч лет…), немало довольно интересных технологий он утратил. И про одну такую утраченную технологию я и расскажу сегодня…
Был такой Легион – Повелители Ночи. Ну, знаете, что я уважаю Конрада Кёрза и некоторые его методы. Так вот, с Легионом я познакомился вовсе не с трилогии Талоса Валкорана, а вполне себе с романа «Повелитель Ночи» от Саймона Спурриэра. Роман был хорош, а его главный герой, Зо «товарищ Саахов» Сахаал – просто прекрасен. Мне понравилось всё – отношение Сахаала к тому, что он увидел после времени, проведённого в стазисе, отношение к Ацербусу и его роте, когда Сахаал увидел, во что они превратились – и как изменились их идеалы, и, конечно, понравилось то, что «встретились два одиночества» – я про Сахаала и Миту Эшин. Но, на самом деле, это всё не главное для этой статьи. Главным можно назвать то, что Зо Сахаал мог полноценно летать. Там даже эпизод есть, когда Сахаал летал над большим скоплением местной «охраны» и со снайперской точностью отстреливал их из пистолета. Ну, мастерство, как говорится, не пропьёшь – хотя я и не слышал о том, были ли любители выпить среди Ночников…
Или был другой персонаж, конечно же, очень трагичный, как это и бывает у Аарона нашего Дембски-Боудена. Да, я сейчас про Аргела Тала. Вот что мы про него знаем, кроме того, что он стал вместилищем для демона Раума, стал командиром Гал Ворбак, убил Кустодия, дружил с Кхарном и пал от руки Эреба (чтоб ему до конца жизни икалось!)? Ну, кто-то скажет, что у Аргела Тала были мечи «красного железа» и именно этими мечами он разбил системы, что генерировали поле Геллера в лаборатории Императора (по крайней мере, так было написано в «Первом Еретике». И, наверное, всё, да? Но нет – в эпизоде на той планете, где они сражались с какими-то стеклянистыми роботами (их ещё почти ничего не брало), есть момент, из которого можно понять, что Аргел Тал был не просто командиром роты, а ещё и «летуном». То есть, он, как Зо Сахаал, вполне себе мог летать…
Можно, конечно, рассказать и про «ГлавВорона», хотя, он примарх и «ему можно». Но, это, наверное, не так уж и нужно, так как всё понятно и так – во времена ВКП и Ереси были Астартес, что могли полноценно летать. Понятное дело, что не сами по себе, а при помощи специального оборудования. И именно с таким оборрудованием сейчас и проблемы. Нет его. Просто нет. Нет, вроде, как у Примарисов что-то такое и появилось – в сцене высадки «Зачинателей» (если не путаю название), описывалось, что они тоже не просто прыгать могут, а тоже полноценные «летуны». Но, про Примарисов мы говорить не будем, так как я не могу похвастаться, что много книг с ними читал. Гай Хейли, конечно, хорош, но «его мало», и у него тоже так получилось, что он больше их описывает с другой точки зрения (за что ему большое спасибо!).
Так вот, среди Астартес 41-го тысячелетия, конечно есть так называемые «штурмовики» – парни, у которых есть специальный «прыжковый ранец». То есть, они могут взлететь в воздух, приземлиться в самой гуще врагов и учинить там «техасскую резню пиломечом», в самых лучших традициях слэшеров. Это да. Но вот, могут ли они полноценно летать? Вопрос довольно сложный – просто если в романах про ВКП и Ересь, такие вещи описывались прямо – как у того же Аргела Тала, или Зо Сахаала, то вот в романах про «современность» я такого не встречал. Повторюсь, был Гай Хейли и первая книга про «Тёмный Империум», но не более того. Что же касается того, как работает тот «прыжковый ранец», то я могу привести аналогию с романом Роберта Хайнлайна – так как более никто такого (именно с технической точки зрения) не описывал. То есть, например, Астартес-штурмовику нужно совершить прыжок. Скорее всего, от него не требуется никаких действий – он просто прыгает. Понятно, что прыгнуть в силовой броне будет довольно проблематично – но, как мне кажется, все эти усиления, что там есть – помогут. Итак, Астартес совершает прыжок, после чего, бортовые системы скафандра на определённой высоте запускают тот самый «прыжковый ранец», выдавая некоторый «импульс тяги», и наш доблестный Астартес летит далее по инерции. На подлёте к цели, альтиметр, настроенный на определённую высоту, снова запускает двигатель ранца, и тот позволяет Астартес совершить относительно «мягкую» посадку. В теории всё просто, не так ли? Стоит добавить сюда работу гироскопа, благодаря которой Астартес, буквально, как кошка, приземляется на ноги, изменение вектора тяги – для той же цели, и прочие, весьма совершенные системы всего этого дела. Наверное, можно было бы попробовать подумать и о том, какой именно там стоит тип двигателя – так как фантазия есть, и её полёт ничем не ограничен…
Кто-то может сказать, что двигатель там – обычная турбина. Нет, ну а что? Ведь турбореактивные двигатели есть уже довольно давно – и они отлично работают! Да и на некоторых изображениях как раз что-то похожее на турбины было! Но… На самом деле, турбины не могут делать то, что я только что описал. Для начала, для того, чтобы она работала, реактивная турбина должна раскрутиться. Это не мгновенно. Да и… ну, не интересно же! А что, если в самом ранце стоит миниатюрный плазменный реактор, который работает в «связке» с нагнетателем? В чём разница с турбиной, спросите вы? А вот в чём – нагнетатель «засасывает» воздух в камеру, где он очень быстро нагревается и расширяется, после чего выбрасывается из сопла прыжкового ранца. Так как всё это происходит очень быстро, создаётся тот самый «реактивный импульс тяги»… То есть, из этого следует, что совершить прыжок и мягко приземлиться на таком двигателе можно – а вот про полноценный полёт – лучше не думать…
А вот во времена ВКП и Ереси, как раз и было что-то похожее на турбины. Я сейчас не помню, было ли само слово «турбины» где-то использовано – например в «Первом Еретике», но если смотреть «Death of Hope», то там как раз была сцена приземления одного из Астартес (не помню, кажется, в цветах «Мирожоров»), и над плечами у него как раз были видны здоровенные такие турбины. Понятно, что ролик неофициальный – но… И арты такие я тоже встречал несколько раз – что в то время были именно турбины…
Сложно сказать, нужен ли Астартес полноценный полёт. Если снова обратиться к тому же Хайнлайну, то у него передвижение такими прыжками через здания – вполне себе норма поведения в бою. В воздухе ты пребываешь ровно столько, сколько нужно для решения той или иной тактической задачи – осмотреться, взять пеленги, перелететь препятствие, прицелиться (оружие там «умное»), и так далее. Летать – технически они могли, если я всё верно помню, но не летали. Просто, когда ты летишь – волей-неволей, ты подчиняешься определённым законам физики, и в тебя проще попасть. А без «плоскостей», на одном двигателе, маневрировать в полёте было бы довольно сложно. Можно вспомнить, какие роскошные «плоскости» были у Коракса, вроде бы они у него ещё и складывались при необходимости…