Не каждую неделю действующий рекордсмен Нюрбургринга сталкивается с суровыми дорожными испытаниями на автомобилях, и все же Aventador SVJ является вторым таким автомобилем, который сделал это за последние 12 месяцев. Второй Lamborghini , не меньше.
Один этот факт многое говорит об эволюции марки от поставщика непристойно громких и визуально дерзких суперкаров до того, чьи товары, наконец, имеют динамичный укус, оправдывающий их лай. Если время прохождения круга Nordschleife за 6 минут 52,01 секунды, зафиксированное Huracán Performante, ознаменовало резкую парковку танков на лужайке Porsche, то 6 минут 44,97 секунды, впоследствии установленные этим Aventador SVJ, показывают, что они не собираются уезжать. Даже 911 GT2 RS, колосс, выведенный на треке, не мог сравниться с таким временем в июле прошлого года.
Конечно, как гражданский автомобиль Aventador SVJ не подходит. Он скорее должен быть захватывающим на гоночных треках или иных местах. Приносить пользу на скоростях, значительно превышающих. Если нет, то завидный статус, который он имеет как единственный суперкар V12 со средним двигателем в продаже, будет мало что значить. Мы можем сразу сказать, что вместо этого вам следует купить Ferrari 488 Pista, McLaren 720S или даже Performante.
Тем не менее у Lamborghini не должно возникнуть особых проблем с продажей 900 экземпляров этой "Super Veloce Jota’", исключительно на основании ее названия. Он берет свое начало из внерабочего проекта, предпринятого легендарным тест-пилот Lamborghini Bob Wallace, который развил Miura до беспрецедентного уровня хардкор, прежде чем единственный прототип сгорел дотла на автостраде.
С тех пор это название повторяется всего во второй раз, и это говорит о том, что Lamborghini находится в действительно непримиримой форме. Слишком непримиримый? Давайте выясним.
Максимальная скорость: 350 км/ч
Разгон до 100 км/ч: 2.8 сек
Мощность: 770 л.с.
Крутящий момент: 720 н.м. (при 6750 об/мин.)
Объём двигателя: 6498 см³
Масса: 1525 кг
Цена: 34 320 000
Ассортимент Aventador с первого взгляда
В настоящее время Aventador S представляет собой предложение начального уровня , но не менее впечатляющей линейке суперкаров V12 со средним двигателем от Sant'Agata. Доступный как в облике купе, так и в облике родстера, S развивает 730 л.с.
SVJ V12 увеличен до 759 л.с., а также получает полный список настроек аэродинамики и шасси.
Как вывод : если вы хотите взять машину эмоциональную , берите Ferrari , а если же вы богатый и статусный человек берите Aventador.