В Раменском закрыли на реконструкцию городской парк. По расчётам, года на два, не меньше. Однако населению надо же где-то гулять. Народ ломанулся в окрестный лес, благо, его ещё не весь изничтожили. В минувшие выходные там было, можно сказать, не протолкнуться (по сравнению с прежними временами).
Ближняя часть нашего леса ныне громко именуется лесопарком. Только вот дойти до этого самого лесопарка – для нас проблема, хотя находится он совсем рядом.
И снова я о дороге. О той самой злосчастной 2-й Ленинской улице города Раменское, на предмет асфальтирования которой уж который год веду бой с местными властями (см. статью Недоделанные).
Это не улица даже, а проулок справа от Раменского прибороконструкторского бюро, ведущий от Донинского шоссе мимо стадиона «Орбита» к лесу. Но этот несчастный проулок - единственный путь из нашего микрорайона в зону отдыха, и по этому проулку ежедневно ходят сотни людей: физкультурники, мамаши с колясками, собачники и просто гуляющие граждане. Суть проблемы в том, что дорога была неимоверно пыльной, и каждая проезжающая машина или мотоцикл вздымала эту пыль до небес. Дорога узкая, увернуться от пыли невозможно. Единственный способ избавиться от проблемы – заасфальтировать эту улицу. Там всего-то чуть больше двухсот метров. При масштабном благоустройстве города, которым местные власти не устают хвалиться, неужто трудно найти пару грузовиков асфальта для этой дороги?!
Как оказалось, трудно. Чиновники этой дорогой не пользуются, поэтому им наплевать. Неоднократные обращения к нашей администрации результата не принесли. К депутатам всех уровней – тоже.
Но всё же капля камень точит… В мае нынешнего года из администрации пришла благая весть: «дорога числится в плане ремонта на 2021 год. Работы будут выполнены до конца третьего квартала». Народ воспрял: неужели дождались?!
Поначалу казалось именно так. Уже в июле дорогу плотно засыпали камнями и укатали, подготовив к асфальтированию. И даже начали асфальтировать… Как начали, так и кончили. Реально было заасфальтировано только несколько десятков метров дорожного полотна.
Дальше асфальт кончается, и дальнейшее дорожное покрытие представляет собой крупные острые камни, по которым трудно даже ходить, не то что ездить на велосипеде или катить коляску. Это ещё круче, чем прежняя пыль!
До самого конца 3-го квартала мы ждали и надеялись, что дорогу всё-таки доделают. Снова писали в администрацию, обращались к депутатам… Ведь всё уже подготовлено! Нельзя же вот так бездарно бросать на ветер бюджетные средства и труд рабочих!?
Как оказалось, можно. В самом конце квартала из ЦУРа пришёл ответ: «По информации МКУ «Рамавтодор», ремонт 2-й Ленинской улицы выполнен… асфальтирование указанного участка дороги не предусмотрено контрактом. Вопрос будет рассмотрен в следующем 2022 году, при наличии финансирования».
Оп-па!!! «Ремонт выполнен». То, что основная часть дороги осталась без асфальта, не имеет значения. Чиновникам неважно, какое там покрытие. С отчётностью-то всё в порядке.
А вот лично мне очень интересно, какой недомерок в нашей администрации подписал с Рамавтодором такой «контракт», где предусмотрено асфальтирование лишь ЧАСТИ дороги (ближней, показушной части)???
Уже сейчас, через два месяца после «ремонта», проделанная грандиозная подготовка всей дороги пошла коту под хвост: камни наполовину раскиданы машинами. К следующему лету они превратятся в пыль, и нам снова придётся эту пыль глотать.
За кого нас вообще держат? Понятно же, что не будет больше никакого финансирования! Теперь так всё и останется. Отчитались - забыли. Очередные выборы прошли, и опять власти нет дела до пешеходов и вообще до простых людей с их нуждами.
Вот и всё так в нашем замечательном государстве. Всё недоделанное. Дороги, медицина, стандарты, законы… Вот оно - отношение к народу. Всё - в мелочах. Куда ни плюнь – одна видимость. Имитация деятельности. Показатели отчётности. Конечный результат не волнует ни чиновников, ни депутатов. Они так далеки от реальной жизни, что, кажется, сами уже поверили в то, что весёлые картинки в придворных СМИ и есть эта самая жизнь…
Татьяна Гамалеева
ПЕРЕВАЛ
октябрь 2021