Найти в Дзене
Авто Эксперт

Лучший автомобиль в истории за 100 тысяч рублей

Купил его в очень уставшем состоянии, как говориться, по низу рынка. Стоил он 50 тысяч рублей и вложено примерно столько же. Это Пассат Б3. Ездил на нем довольно долго. Ведь он сочетает в себе все, что мне нужно от машины. Мягкая подвеска, двигатель отлично тянет, места просто огромное количество. Стекла полностью опускаются. С автовазом не сравнить. Заднее сиденье откидывается, что очень полезно при перевозке грузов. Да даже можно спокойно с комфортом переночевать в ней. Машинка проста до безобразия, ресурс огромнейший у каждой детали автомобиля. Очень надежная и дешевая в обслуживании. Вложив примерно 50 тысяч рублей данный авто из утиля был превращен в автомобиль достойного состояния и полностью обслуженный. На момент приобретения пробег был 400 000 км. Не знаю, был ли он скручен. Не суть. За 50 тысяч рублей меня это не волновало, к тому же покупая, я знал, что буду ее доводить до ума. До меня, по словам продавца, в нее вообще не ползали. Ехала она уверенно, что говорит о заложе

Купил его в очень уставшем состоянии, как говориться, по низу рынка. Стоил он 50 тысяч рублей и вложено примерно столько же.

Это Пассат Б3. Ездил на нем довольно долго. Ведь он сочетает в себе все, что мне нужно от машины. Мягкая подвеска, двигатель отлично тянет, места просто огромное количество. Стекла полностью опускаются. С автовазом не сравнить. Заднее сиденье откидывается, что очень полезно при перевозке грузов. Да даже можно спокойно с комфортом переночевать в ней.

Машинка проста до безобразия, ресурс огромнейший у каждой детали автомобиля. Очень надежная и дешевая в обслуживании.

Вложив примерно 50 тысяч рублей данный авто из утиля был превращен в автомобиль достойного состояния и полностью обслуженный.

На момент приобретения пробег был 400 000 км. Не знаю, был ли он скручен. Не суть. За 50 тысяч рублей меня это не волновало, к тому же покупая, я знал, что буду ее доводить до ума. До меня, по словам продавца, в нее вообще не ползали. Ехала она уверенно, что говорит о заложенном ресурсе. Поэтому я знал, что обслужив ее - еще долго не будет больших ремонтов. Кузов скорее сгниет, чем что - то сломается в этом автомобиле.

Вложив около 50 тысяч я забыл о дорогостоящем обслуживании. Только масло, да фильтры меняй. По покраске я не заморачивался. Это еще около 50 тысяч. Вид меня не особо волновал, как техническая часть. Поэтому не красил.

Приобретать такую старую машину советую только, если вы сможете "перетрясти" авто самостоятельно. С этим справиться любой, у кого была наша Лада. Ничего сложного. Даже ребенок справится.

Если вы готовы "перетряхнуть" данный авто, то получите надежную машину, за небольшие деньги, которая никогда не подведет на дороге и будет служить не один год. Главное при покупке найти живой кузов. Машинка оцинкованная, но видел много экземпляров, дырявых как дуршлаг.

По итогу. Машинкой очень доволен! За такую смешную цену это намного лучше гниющего, даже в гараже, Автоваза! Да и что можно купить за 100 тысяч рублей сегодня? Четырнадцатую или десятку? Автоваз есть Автоваз.

За 100 тысяч рублей я приобрел надежную и вместительную машину, не требующую дорогого обслуживания и особого внимания к себе. Эту машинку я даже продавать не буду - отдам отцу. Он как раз искал вместительный, надежный и не дорогой авто. Каким и оказался Пассат в кузове Б3.

А что вы думаете о данном автомобиле? Интересно почитать ваше мнение в комментариях!

Делись статьей с друзьями! Подписывайся на канал и ставь лайк! Буду благодарен! Спасибо за прочтение!