1. Проливы и их роль для России.
Россия получила доступ к Балтийскому морю при Петре Великом, при Екатерине Великой к Черному морю. Связность страны с другими странами значительно улучшилась за счет торговли по морю. Однако выходы из внутренних Балтийского и Черного морей закрывались проливами - Датскими и турецкими. В случае войны их легко можно было перекрыть и Россия теряла выход в океан, к другим странам. К тому же главные противники России имели сильный флот и через эти же проливы могли подойти к столице Российской империи - Санкт-Петербургу, или к побережью Черного моря, с выходом на Кавказ и центральные области России.
На протяжении истории России это происходило неоднократно - Восточная война 1853-1856 гг, когда объединенные флоты Англии и Франции хозяйничали в Балтийском море, разрушили крепость на Аландских островах, бомбардировали российские укрепления на берегах Финского залива.
Англо-французский флот высадил десант в Крыму и захватил крепость Севастополь - базу российского Черноморского флота.
В Первую мировую войну закрытые проливы больно ударили по экономике России - прервался экспорт через черноморские порты, перестал поступать импорт через Балтику(Петроградский промышленный район снабжался качественным и дешевым английским углем) и Черное море. Слабая железная дорога из Мурманска и Архангельска не справлялась с потоком грузов от союзников (в 1918 г для защиты громадных запасов снабжения от передачи Германии в Мурманск и Архангельск союзники высадили свои войска, положив начало иностранной интервенции). Транссиб слабо подходил для транспортировки импортных грузов из-за своей протяженности и необустроенности( не были проложены вторые пути, слабые пути позволяли водить только легкие поезда, ограничивалась скорость).
После Первой мировой войны режим использования проливов регулировался конвенцией Монтрё, ограничивавшим проход и пребывание кораблей не черноморских государств в Черное море. Но в случае войны проливы могли быть закрыты для СССР и других стран по желанию Турции. Перед Великой Отечественной войной СССР пытался создать базы в Болгарии или даже в Турции с целью поставить под свой контроль проход военных кораблей через турецкие проливы. Предложения к Болгарии было отвергнуто правительством этой страны, она заключила соглашение с Германией. Турция также отказалась рассматривать это предложение, а 14 июня 1941 г заключила пакт о ненападении с Германией. В результате турецкие проливы оказались закрыты для прохода военных кораблей СССР и других держав. Осенью 1941 г СССР удалось вывести из Черного моря новейший ледокол "Микоян" и ряд гражданских судов для перевода через Суэц на Дальний Восток и Северный морской путь. В тоже время продолжался каботаж румынских, болгарских и итальянских судов через проливы. Самым тяжелым последствием для
На протяжении своей истории Россия пыталась решить эту проблему. И если на Балтике упор был сделан на защиту устья Финского и Ботнического заливов от вторжения иностранных флотов путем создания сильных минно-артиллерийских позиций на Аландский, Моонзундских островах, финском побережье (Або-Аландская, передовая(Моонзундские острова Даго и Эзель и Ханко), центральная (Ревель - Гельсингфорс), тыловая(Кронштадт-Ино-Серая Лошадь/Красная Горка) позиции), то на Черном море у России не было баз для перекрытия входа в Черное море. С Турецкой империей, владевшей Босфором и Дарданеллами Россия вела многовековую борьбу как самостоятельно, так и в союзе с европейскими державами. Легендарный поход князя Олега на византийский тогда Царьград воспет в русской мифологии - поставив лодьи на колеса под парусами Олег с войском по суше обошел заграждения бухты Золотой Рог и подкатил прямо к крепостным стенам, приведя в смятение византийцев. В знак своей победы Олег приколотил на врата Царьграда свой щит. Со времен Екатерины Великой и ее внука Николая I идея овладения турецким Босфором стала идеей фикс России. Но проблема была не только в том, чтобы захватить Босфор, а удержать его за собой. В 1828-1829 гг и 1877-1878 гг русская армия подходила к Константинополю (останавливалась в Адрианополе), но была вынуждена отступиться. В 1853-1856 гг претензии России к Турции вызвали войну с Англией и Францией, завершившейся запретом иметь России на Черном море военный флот.
При этом не меньший страх у России вызывало то, что проливы могут оказаться под контролем другой державы. Например, в ходе-турецко-египетской войны 1831-1833 гг на помощь султану пришел русский Черноморский флот, высадивший возле Стамбула русский корпус. Во время 1-й Балканской войны 1912 г русский флот приводился в готовность войти в пролив и защитить Стамбул от болгар и греков.
2. Планы по захвату проливов.
При наличии Черноморского флота классическим был десант кораблями флота в пролив Босфор. Планы разрабатывались все царствование Николая I, прекратившись только после поражения России в Восточной войне 1853-1856 гг. Запрет иметь флот на Черном море временно прекратил разработку планов захвата Босфора. В период русско-турецкой войны 1877-1878 гг русская армия захватила Адрианополь, остановившись у ворот Стамбула. Резкая реакция Англии(создала эскадру специального назначения для защиты Стамбула и проливов) и Австро-Венгрии) принудили Александра II согласиться на арбитраж Пруссии.
После русско-турецкой войны Россия сделала надлежащие выводы и начала новую подготовку для захвата и закрепления на Босфоре. В сентябре 1879 года в Ливадии состоялось совещание высших сановников под председательством российского императора Александра II, на котором обсуждался вопрос о возможной судьбе Проливов в случае распада Османской империи. Как писал участник совещания дипломат П. А. Сабуров, Россия не могла допустить «постоянной оккупации Проливов Англией». Была намечена задача: «овладение Проливами в случае, если обстоятельства приведут к уничтожению турецкого господства в Европе». В качестве союзника России называлась Германия, которой взамен предлагалось гарантировать сохранение в её составе Эльзаса и Лотарингии. По итогам этого совещания П. А. Сабуров был направлен в Берлин для переговоров. Для разведки в зону Проливов под видом дипломатов и туристов периодически направлялись офицеры российского Генерального штаба. В октябре 1881 г. капитан 2 ранга С. О. Макаров был назначен командиром стационера «Тамань» (колесный пароход постройки 1849 г.) в Константинополь. В течение нескольких недель Макаров на шлюпке или на «Тамани» скрупулёзно исследовал Босфор.
В Одессе был создан специальный артиллерийский парк, предназначенный для укрепления береговой обороны Босфора с случае его захвата. Так, в 1894 г. только в Одессе в «особом запасе» состояли: 11-дюймовых (280-мм) береговых пушек — 5; 9-дюймовых (229-мм) береговых пушек — 10; 6-дюймовых (152-мм) пушек весом 190 пудов — 7; 107-мм батарейных пушек — 20; 9-дюймовых (229-мм) береговых мортир — 36, полевых — 32 орудия. Строились крупные транспортные корабли, способные перебросить десант. В качестве десанта предполагалось использование армейского корпуса Одесского военного округа - до 40 тыс человек с артиллерией. Для подавления береговых укреплений турок Черноморский флот начал пополняться боевыми кораблями. В 1880-х годах были заложены и построены броненосцы "Чесма", "Синоп", "Екатерина II" и "Георгий Победоносец" с шестью 12" орудиями каждый. При этом в нос могли стрелять по четыре 12" орудия, что давало русским кораблям преимущество в проливах при столкновении с английскими кораблями, имевших в носу по два орудия.
В сентябре 1885 года Александр III направил начальнику Главного штаба Н. Н. Обручеву письмо, где заявлял, что главная цель России — занятие Константинополя и Проливов. Император писал: «Что касается собственно Проливов, то, конечно, время ещё не наступило, но надо быть готовыми к этому и приготовить все средства. Только из-за этого вопроса я соглашаюсь вести войну на Балканском полуострове, потому что он для России необходим и действительно полезен».
6 июля 1895 года в Петербурге было собрано «Особое совещание» в составе министров: военного, морского, иностранных дел, посла в Турции А. И. Нелидова, а также высших военных чинов. В постановлении совещания упомянуто о «полной военной готовности захвата Константинополя». Далее сказано: «Взяв Босфор, Россия выполнит одну из своих исторических задач, станет хозяином Балканского полуострова, будет держать под постоянным ударом Англию, и ей нечего будет бояться со стороны Чёрного моря. Затем все свои военные силы она сможет тогда сосредоточить на западной границе и на Дальнем Востоке, чтобы утвердить своё господство над Тихим океаном». Но министр иностранных дел Н. К. Гирс был категорически против проведения операции.
Планы операции по высадке в Босфоре рассматривались на совещании министров 23 ноября (5 декабря) 1896 года под председательством Николая II. В совещании участвовал посол Нелидов, горячо отстаивавший план вторжения. В соответствии с решением совещания Нелидов должен был дать из Константинополя условную телеграмму, которая послужила бы сигналом к отправке десанта. Текст телеграммы должен был быть любой, но с ключевой фразой: «Давно без известий».
В операции по захвату Босфора должны были участвовать эскадренные броненосцы «Синоп», «Чесма», «Екатерина II», «Двенадцать Апостолов», «Георгий Победоносец» и «Три Святителя», крейсер «Память Меркурия», канонерская лодка «Терец», минные заградители «Буг» и «Дунай», минные крейсеры «Гридень» и «Казарский», а также десять миноносцев и тридцать малых миноносок. Командующим операцией был назначен вице-адмирал Н. В. Копытов. Командиром сводного десантного корпуса был назначен генерал-лейтенант В. фон Шток. Численность войск «первого рейса» возросла по сравнению с прежним планом. В их составе теперь числилось 33 750 человек с 64 полевыми и 48 тяжелыми орудиями (из «особого запаса»).
В целях дезинформации операцию планировалось замаскировать под большие учения, включающие переброску войск на Кавказ, при этом эскадра на пути к Кавказу должна была бы неожиданно повернуть на Босфор. Предусматривалось также введение информационной блокады: «В назначенный момент внезапно прерываются все телеграфные провода Черноморского побережья с Европой». Эскадра в ночное время должна была войти в Босфор и, пройдя до Буюк-Дере , стать на якорь (в тылу турецких береговых батарей). В это время посол Нелидов должен был предъявить турецким властям ультиматум: немедленно передать России районы на обоих берегах Босфора под угрозой применения силы. Возможное сопротивление турецких войск предполагалось подавить быстро. После чего русское командование должно было за 72 часа после начала высадки укрепить вход в пролив со стороны Мраморного моря. На берегах Босфора должны были быть установлены тяжелые орудия «особого запаса», а «Буг» и «Дунай» должны были выставить поперек пролива заграждения в три ряда мин (всего 825 штук), кроме того, планировалось на обоих берегах пролива скрытно установить минные аппараты для движущихся мин Уайтхеда.
На случай эскалации конфликта с Великобританией из-за занятия Проливов до глобальных масштабов российский Генштаб разрабатывал план удара из Средней Азии по Индии.
Против операции высказался влиятельный министр финансов С. Ю. Витте. В последний момент Николай II принял решение отказаться от её осуществления. На это также повлияло то, что министр иностранных дел Франции Ганото выступил с предложением положить в основу работы конференции послов в Константинополе соглашение по следующим трем пунктам: поддержание целости Оттоманской империи, отказ от сепаратных выступлений, отказ от попыток установления кондоминимума держав над Турцией. Россия согласилась с этими предложениями.
Нестабильность в Турции после Младотурецкой революции делала планы захвата Босфора снова актуальными. Так, генерал-квартирмейстер Ю. Н. Данилов в одном из своих докладов сообщал военному министру: «Особое совещание по турецким делам под председательством министра иностранных дел постановило, что: „…современная политическая обстановка может вынудить нас занять войсками часть территории Турции и на первом плане — Верхнего Босфора“». Капитан 2 ранга Каськов записал: «На совещании МИД 21 июля 1908 г. решено: 1) Посылка 2-х судов в Средиземное море для совместного с эскадрами держав действия. 2) Создать организацию на Чёрном море для мирного занятия Верхнего Босфора, но так как в стратегическом отношении такое решение о пункте неправильно, то и организация должна быть приспособлена лишь для направления (одного), — а именно экспедиция на Босфор». Начальник Генерального штаба генерал Ф. Ф. Палицын послал 24 июля 1908 года командующему Одесским военным округом генералу А. В. Каульбарсу письмо, в котором писал, что «главнейшею заботой экспедиции будет захват на обоих берегах пролива выгодных позиций, господствующих над Константинополем, и удержание их в своих руках до сосредоточения сил, достаточных для достижения поставленной по обстоятельствам политической цели». Но и на этот раз стабилизация положения в Турции и ряд других факторов заставили российское правительство отказаться от своих планов.
Во время Первой Балканской войны Николай II 26 октября (8 ноября) 1912 года уполномочил российского посла в Константинополе вызвать в случае необходимости корабли с 5-тысячным десантным отрядом для защиты христианского населения в случае анархии в городе во время отступления озлобленной османской армии. Но это не было осуществлено, в том числе поскольку для одновременной перевозки всего отряда не хватало судов.
В феврале 1914 года на заседании российского правительства был рассмотрен вопрос оккупации Константинополя и проливов. Общеевропейская война была бы, по всеобщему мнению, наилучшей возможностью для реализации этих задач. В апреле рекомендации кабинета были одобрены царём, который дал соответствующие поручения для предприятия подготовительных мер для дальнейшего осуществлению поставленных задач. Было решено усилить Черноморский флот (в том числе, путём приобретения дредноутов «Ривадавия», «Морено» и «Амиранте Латторе» у Аргентины и Чили), изыскать способ сокращения сроков доставки первого эшелона десанта. Предполагалось, что первый эшелон десантной армии должен высадиться одновременно и составлять от 30 до 50 тыс. человек. Операция рассматривалась в контексте общеевропейской войны.
Вновь к плану захвата Босфора российское командование вернулось в 1915 году, уже во время Первой мировой войны. К тому моменту было заключено секретное англо-франко-русское соглашение о Константинополе и проливах — согласно этому соглашению Константинополь и Черноморские проливы должны были войти в состав Российской империи. В конце ноября 1916 года командование спланировало «Босфорскую операцию». Проект был направлен на одобрение в ставку, где получил полную поддержку. Для проведения операции создали Отдельную Черноморскую морскую дивизию под командованием генерала А. А. Свечина, укомплектованную опытными фронтовиками, георгиевскими кавалерами. Общее командование войсками задействованными в операции было поручено командующему Черноморским флотом вице-адмиралу А. В. Колчаку. Предполагалось, что ударная дивизия Свечина (начальник штаба Верховский) будет высажена в первом эшелоне, а за ней последуют еще дав армейских корпуса. Операцию пришлось отложить, что разгром Румынии потребовал отправить туда оба армейских корпуса, задействовав транспортный флот. Решающий удар планировался на апрель 1917 года, но из-за Февральской революции операция не состоялась.
3. Операция по захвату проливов в советское время.*
К вопросу о захвате проливов руководство СССР вернулось после Великой Отечественной войны. На Турцию было оказано сильное давление с целью предоставления СССР военной базы в проливе или передаче островов на выходе в Средиземное море. При поддержке США и Великобритании Турция отказалась, а после создания в 1949 г блока НАТО вошла в его члены. Вопрос проливов перешел в военную плоскость.
В период правления Хрущева Н.С. возобладало мнение, что в ракетно-ядерную эпоху морские десанты обречены на неудачу и в СССР были ликвидирована морская пехота, а специализированные транспортные суда переданы в народное хозяйство. Только в 1963 г началось возрождение морской пехоты с создания 336 гвардейской бригады морской пехоты на Балтике. Позднее на Черном море создали батальон, преобразованный в полк, затем в 810 бригаду. Так же на Черном море находилась 17 бригада Специального назначение(боевые пловцы).
Захватить проливы планировалось в ходе наступательной операции на Балканском направлении. Для этого 1-й Южный фронт в составе 1-й и 2-й болгарских армий (до девяти мотострелковых дивизий, трех танковых бригад) наступал на греческом направлении и по долинам рек должен был выйти к побережью и прервать связь между турецкой и греческой армиями. Одновременно 3 болгарская армия (четыре мотострелковые дивизии и две танковые бригады) и 14-я гвардейская армия (четыре мотострелковые дивизии) Одесского военного округа(составлявшие 2-й Южный(Приморский) фронт атаковали турецкие позиции в направлении Дарданелл и Босфора.
Для прорыва укрепленных линий турецких войск предполагалось использовать 84 болгарскую и 55 советскую артиллерийские дивизии, две бригады большой мощности(болгарскую и советскую), ракетные бригады и авиацию. Использовались тактические вертолетные десанты 40-й десантно-штурмовой бригады и десантно-штурмовых батальонов армий(по восемь Ми-8 с десантом и четыре вертолета поддержки Ми-24). Во фланг турецкой укрепленной линии высаживался морской десант в составе парашютного десантно-штурмового и морского десантного батальонов 810-й бригады морсокй пехоты, 126 мотострелковой дивизии и специального 10-го танкового полка с плавающими приспособлениями (93 Т-55Б и Т-62 и 10 ПТ-76). 10-й танковый полк мог перемещаться по воде с помощью ПСТ-63 на расстояние до 200 км со скоростью 14-15 км/ч. На понтоны так же принимался десант. После выхода на землю понтоны сбрасывались.
В дальнейшем подходил 3-й Южный(Румынский)фронт в составе 2-й и 3-й румынских армий, который заменял болгарские войска 1-го Южного фронта на греческом направлении. Одновременно в Болгарию прибывал 51 береговой ракетный полк Черноморского флота и занимал подготовленные позиции, перекрывая подходы к Дарданеллам. Болгарские армии перегруппировывались и охраняли побережье и штурмовали Галлиполийский полуостров, куда для усиления турецких войск могла подойти 2-я дивизия морской пехоты США. Из войск второго эшелона Одесского военного округа (до пяти дивизий) формировалась еще одна армия или маневренная группа фронта (три мотострелковые дивизии) для выхода к Мраморному морю и Босфору с целью форсирования и высадки на анатолийский берег. Для чего им придавались два полка переправочных и понтонно-мостовых средств.
Для содействия переправе на анатолийское побережье высаживался еще один десант в составе двух морских десантных и разведывательного батальонов 810-й бригады морской пехоты , 147 -й мотострелковой дивизии и 98- гвардейской воздушно десантной дивизии. Так как кораблей 39-й дивизии морских десантных сил Черноморского флота хватало лишь на переброску бригады морской пехоты, то для мотострелковой дивизии мобилизовались гражданские грузовые транспорты. Для действий в направлении Анкары из Киевского округа выдвигались гвардейские 1-я и 6-я танковая армии. Черноморский флот готовил новый десант в район Синопа силами пополненных 810-й бригады и 157 мотострелковой дивизии.
Воздушную поддержку оказывали 5-я воздушная армия Одесского военного округа, ВВС Румынии, ВВС Болгарии, ВВС Черноморского флота.
Обе стороны планировали применение ядерного оружия - если советская сторона на 3-4 день операции, то страны НАТО на учениях отрабатывали применение уже через 8 часов.
_____________________________
*С использованием материалов сети интернет и Н. Сайчук Ядерная война в Южной Европе. обзор оперативно-стратегического планирования НАТО и Варшавского договора.