Здравствуй, мой уважаемый читатель! Я не смогу тебя удивить, если скажу, что даже продукция АвтоВАЗа уже оценивается дороже миллиона рублей в некоторых случаях. На самом деле, Lada Vesta в версии Cross и автоматом в хорошей комплектации может стоить 1,3-1,4 млн рублей. Почему данный автомобиль сейчас стоит так дорого?
Альтернатив все меньше
Раньше говорили, что при выборе седана В класса лучше рассмотреть Polo или же Solaris. Некоторые автолюбители выбирали Rapid. И что сейчас? Да все просто: тот же Volkswagen Polo в автосалоне может оцениваться по цене в 1,8 млн рублей. Просто представьте, почти 2 миллиона рублей стоит бюджетный автомобиль!
Поэтому практически все и выбирают Весту. Машина даже сейчас стоит значительно дешевле аналогичных седанов. При этом суть та же: места в салоне достаточно, динамика хорошая даже с младшим 1,6-литровым агрегатом.
Спрос выше, чем предложение
В настоящий момент времени все хотят обновить автомобиль, очень часто автомобили покупают водители такси и крупные таксопарки. Спрос реально высокий, а на предприятиях не всегда есть много производственных линий.
Ну а когда машин действительно не так много, приходится выбирать экземпляры по тем ценам, которые значительно отличаются от рекомендованной. При этом любой автодилер объясняет более высокую стоимость тем, что на автомобиле установлено множество дополнительного оборудования: мультимедийный комплекс, комплект зимней резины и многое другое. Все это, естественно, оценивается не так высоко, если устанавливать за пределами дилерского центра. Именно поэтому автомобиль, рекомендованная цена на который составляет около 1 миллиона рублей, может оцениваться в 1,3-1,4 миллиона. Все зависит от бренда и других факторов.
Мое мнение
Я считаю, что сейчас любой автомобиль сильно переоценен, Веста не исключение. Однако даже такой бюджетный седан может стоить 1,3-1,4 млн, иногда даже гораздо дороже.
Но многие со мной согласятся, что Веста сейчас – это один из самых оптимальных вариантов для повседневной езды. И уровень продаж это подтверждает.