Стоит ли ставить сигнализацию с автозапуском на автомобиль с механической коробкой передач? В отличие от автомата, здесь рекомендуется выжимать сцепление. Не ускорит ли это выход из строя стартера? Давайте разбираться.
Я как-то рассказывал в одном из обзоров о своем отношении к автосигнализации с автозапуском. Когда на автомобиле коробка-автомат, то с этим делом проблем не возникает. Запустили двигатель дистанционно и все.
А когда механика, особенно, если вы живете в каких-то очень северных городах, где температура низкая, и запуск двигателя усложнен зимой, когда 30-40 градусов мороза, то действительно проблемно с автозапуском. Особенно на механике, на самом деле лучше выжимать сцепление.
Вы сами понимаете, что ничего хорошего в этом нет, когда запуск производится без нажатия педали сцепления. Стартеру намного тяжелее, это влияет на его срок службы. Но тут еще есть некоторые моменты.
Если вы ездите один, привыкли не оставлять автомобиль на передаче. Утром, если вы вдруг случайно забыли машину на первой передаче, и она стоит во дворе, рядом припаркованные автомобили, стартер провернет, то можете создать аварийную ситуацию.
Многие зимой ручником не пользуются вообще, потому что он, как правило, примерзает. Поэтому мое отношение к сигнализации с автозапуском на механическую коробку передач негативное. На автомат – хорошо.
Когда на автомобиле установлен автозапуск, это всегда упрощает угонщикам их работу, потому что ключ иммобилайзера находится в салоне. Вот такое мое личное отношение к сигнализации с автозапуском.
Свое мнение напишите в комментариях, как вы пользуетесь автозапуском в зимнее время, случались ли неполадки или нет, стоит ли устанавливать, и почему. Подписывайтесь на канал, оставляйте друзьям ссылку в социальной сети. Вам не трудно, а мне поможет в продвижении канала. Заранее спасибо, благодарю за помощь, всем удачи и здоровья!
Прошу поддержать мой канал:
Читайте также: Автозапуск в мороз. Как он влияет на двигатель автомобиля?