Предлагаем вам вспомнить, как советские автовладельцы придавали индивидуальности своим «ласточкам» до развития тюнинга в стране как отрасли. В этой статье перечислены 10 любимых способов придать машине уникальный внешний вид в потоке таких же «Москвичей», «Жигулей» и «Волг».
1. Ручка КПП
Один из самых популярных «апгрейдов». Черный шарик, который ставился на руку коробки переключения передач, менялся чуть ли не в первую очередь. И вариантов замены здесь было множество: от розочки из оргстекла и стрекозы, залитой эпоксидкой, до самодельных деталей, изготовленных на токарном станке. А еще возможно сделать ручку из бильярдного шара!
2. Катафоты
Задолго до распространения светодиодов для дополнительного отражения света во время езды в темное время суток использовались вот такие детали. Автовладельцы обычно приделывали их к задним брызговикам. Особым шиком считалось найти светоотражающий логотип своего автомобиля, но обычно дело обходилось обычными катафотами, снятыми с велосипедов.
3. Массажер
Эту деталь можно назвать ранним прототипов полноценного массажного кресла. Такая нехитрая накидка частично компенсировала неудобность водительского сидения, поэтому считалась практически необходимым предметом для водителей, часто выезжающих за город или пределы области.
4. Оплетка руля
Она часто подбиралась в тон к массажной накидке. Это был не только способ украсить машину, такая вещь имела и утилитарное применение. Она существенно упрощала работу шоферов, которые водили зимой в перчатках. Сводило на нет это и скольжение вспотевших рук из-за летней жары. Иными словами, оплетка руля — вещь настолько необходимая, что производилась на заводах, чтобы водителям не приходилось импровизировать с подручными материалами.
5. Жидкость в фарах
Еще один элемент тюнинга, выросший из практической необходимости. Изначально в фары наливали немного тормозной жидкости для впитывания лишней влаги. А потом это стало элементом моды: водители подбирали цвет тормозной жидкости или тосола под покраску своего авто.
6. Шторки и бахрома
Один из самых простых способов показать свой вкус — повесить шторку на заднее или боковое стекло! Тем более, что в летнюю жару такая нехитрая вещь ощутимо мешала салону прогреваться. Тем более, что на шторке можно было изобразить практически что угодно — тут вступали в дело хозяйственные жены автомобилистов. А если желания заморачиваться не было, в продаже находились заводские изделия. Переднее же стекло можно было украсить рядом кисточек.
Что ещё делали интересного? Помните? давайте дополним список и поностальгируем вместе)