Сегодня расскажу о том, почему Тойота - уже давно не "торт", и почему люди всё чаще выбирают другие автомобили.
А началось всё в 2014-ом году, когда я цепанул Крузака по низу рынка у мужика, который взял его в салоне и скинул его на продажу спустя год владения.
Что я поимел за 3.5 миллиона рублей на тот момент: Сейчас такие брички уходят за 3 миллиона, и пройдя N километров, побывав на нескольких СТО, они ведут себя адекватнее и качественнее. Но то, что произошло со мной в 2014-ом за такие деньги - просто верх невезения! Все ведь знают про "неубиваемый" движок, который будет бегать и через 25 лет Ближе к моей проблеме: через пару месяцев при запуске двигателя у меня выпала ошибка дизельного сажевого фильтра("DPF"). Вдобавок к этому, машина отказалась ехать так же резво - как будто я в неё грузанул тонну-полторы сверх массы, а на выхлопе пошёл характерный для дизеля черный дым. Не буду лукавить, я знатно сачканул и полетел в Тойта-центр на обслуживание. Приехал на СТО с чётки