Почему Сулакский каньон в Дагестане считается достопримечательностью №1? Да всё очень просто: он действительно очень красив и грандиозен. Это ТОП. Хотите доказательства? Читайте и смотрите фотографии ниже.
Перед посещением Сулакского каньона я бы рекомендовал заехать в Главрыбу. Что это такое и с чем эту Главрыбу "едят", я написал в предыдущей статье. Здесь вы сможете немного передохнуть и пообедать перед покорением каньона.
А покорять есть что. Ведь это самый глубокий каньон Европы и один из самых живописных каньонов в мире.
Сулакский каньон, кстати, глубже чем Гранд Каньон в Колорадо. Его максимальная глубина 1920 метров, глубже только каньон Котауси, что располагается на территории Перу.
Итак, как же его лучше осмотреть? У каньона, как вы понимаете, есть две стороны, и по обоим из них можно проехать: одна это гравийка по горному серпантину, вторая сторона там, где находится посёлок Дубки. Я проехал и там и так. Расскажу поподробнее.
Взгляните на центр карты вверху, там виднеется Главрыба. Будем считать её отправной точкой. Для тех у кого есть время и желание, можно двинуться по правой стороне каньона, если ехать от Главрыбы. Есть возможность купить минитур у местных и они повезут на джипе с комфортом (если вообще можно говорить про комфорт при езде по гравийке). А можно, молясь и матерясь, попробовать проехать самостоятельно. Мы поехали на своей, точнее арендованной машине.
И почти сразу уперлись в КПП Миатлинской ГЭС с кучей вооруженной охраны. "А можно ли здесь проехать?", - спросили мы, припарковав машину на обочине. "Конечно, если вы хорошие люди и не сорите на природе", - ответили нам. "Да мы вообще самые лучшие, мы не только не сорим, но даже убираем чужое", -сказали мы и нас, после досмотра машины, пропустили.
Не дайте себя развести! Вблизи Главрыбы и КПП есть ушлые товарищи, которые берут 1000 рублей (13 долларов) за то, что якобы договариваются с охраной на КПП за пропуск автомобиля. При этом охрана на КПП, похоже, даже не в курсе такого бизнеса. Мы лично общались с людьми которых так обманули. Будьте бдительны, не платите там, где не надо. Проезд через КПП бесплатный и относительно свободный.
На фотографии выше виден тоннель, после которого дорога расходится, одна часть идёт к ГЭС, другая перестает быть асфальтированной и превращается в серпантин-грунтовку, взбирающийся в гору. Разумеется к ГЭС вас никто не пустит. Ваша дорога наверх по серпантину. И, немного взобравшись в гору, вы окажетесь на смотровой площадке, с которой открывается вид на Миатлинскую ГЭС.
Эта ГЭС является контррегулятором и нужна для сглаживания колебаний уровня р. Сулак из-за неравномерности работы Чиркейской ГЭС. Кстати, мощность Миатлинской ГЭС - 220 Мвт, что в 10 раз меньше, к примеру, Белорусской АЭС. Можете представить какую огромную энергию сдерживает плотина.
До плотины все залито водой реки Сулак, и благодаря этому каньон смотрится очень красиво и живописно.
Думаю, что в этом плане постройка плотины и запруживание ущелья сделало сделало эти места еще красивее, существенно подняв уровень воды.
Если двигаться по серпантину далее, то можно доехать до села Зубутль. Собственно сюда и везут туристов для того что бы покататься по каньону на лодках, след от них хорошо виден на фотографии ниже.
Сколько стоит такое катание я не знаю, так как что-то не доехал я до этих лодочек. Сейчас немного жалею, проделать такой путь и не спуститься вниз... Наверное зря. Зато я покатался на одной из качелек, которые стоят прямо на краю обрыва.
И даже снял небольшое видео:
Стоит ли по гравийке, по горному серпантину сюда специально? Если у вас есть время, то, думаю, да. В целом дорога более-менее нормальная.
Назад от Зубутли до КПП ГЭС дорога заняла примерно 40 минут. И мы поехали в более популярное место осмотра каньона - посёлок Дубки, который в своё время построили специально для энергетиков.
Выглядит как-то "так себе". Это если смотреть на сам посёлок, но если обернуться... то именно отсюда открываются одни из самых красивых видов на каньон.
Но об этом уже в следующей статье. По правде сказать, хотел всё описать в одной публикации, но сейчас понял, что не смогу. Много фотографий, эмоций и ... В общем подписывайтесь на канал, что бы не пропустить следующую статью, которая выйдет через 6 дней.
А пока итоги одной строкой про Сулакский каньон со стороны пос. Зубутли.
1) Труднодоступнойсть (3 из 5) - придётся заезжать по горному серпантину да еще и по гравийке. Не то что бы это проблема, но и не очень приятно (1 - легко добраться, 5 - сложно)
2) Красота (5 из 5) - очень интересное и красивое место. Если есть время то сюда стоит ехать, если времени нет, то можно ограничиться другой стороной каньона.
3) Цена (1 из 5) - въезд бесплатный, смотровые площадки тоже. Заплатить надо будет только за катание на лодках (если решитесь).
4) Время на осмотр: 3-4 часа. Из них минут 40 на спуск назад, минут 60 на подъем. Остальное время на фотографирование, катание на лодках и т.д.
Меня зовут Виктор Карпов, я путешествую и описываю свои путешествия здесь, на канале яндекс-дзен.
Рекомендую почитать еще про мои путешествия по Мальте, по Албании, по Таланду. А что бы не пропустить новые статьи, которые выходят примерно раз в 6-7 дней, вы можете подписаться на канал.
Смотрите также мои группы в контакте:
Группа с моими фотографиями: https://vk.com/gomelwed
Группа о путешествиях: https://vk.com/liveroad
