В статье расскажу какие типы пассажиров часто встречаю на своем пути, пользуясь МЦД или как принято называть его «наземным метро», хотя фактически метрополитеном он не является. Итак, поговорим о категориях пассажиров в транспорте. Пассажир - проездной билет. Он спешит, просто почти бежит, чтобы успеть на электричку, но резко встает перед турникетом. Начинает рыться в сумке или карманах в поисках проездного документа. Со стороны смотришь и думаешь, наверное, он не знал, что так внезапно перед ним возникнет турникет или вообще не ожидал, что оказывается ему, предстоит проезд на поезде. Нашел, прошел через турникет и опять сразу остановился, теперь ему нужно спрятать подальше свой проездной, чтоб потом снова внезапно искать его неожиданно встретив турникет. Человек-парашют. Ну парашютистов мы все знаем, это такой пассажир, у которого на спине рюкзак, и он его никогда не снимает, только в крайнем случае, когда плюхается на сиденье, тут можно расслабиться и снять парашют, приземлил
В статье расскажу какие типы пассажиров часто встречаю на своем пути, пользуясь МЦД или как принято называть его «наземным метро», хотя фактически метрополитеном он не является. Итак, поговорим о категориях пассажиров в транспорте.
Пассажир - проездной билет.
Он спешит, просто почти бежит, чтобы успеть на электричку, но резко встает перед турникетом. Начинает рыться в сумке или карманах в поисках проездного документа.
Со стороны смотришь и думаешь, наверное, он не знал, что так внезапно перед ним возникнет турникет или вообще не ожидал, что оказывается ему, предстоит проезд на поезде.
Нашел, прошел через турникет и опять сразу остановился, теперь ему нужно спрятать подальше свой проездной, чтоб потом снова внезапно искать его неожиданно встретив турникет.
Человек-парашют.
Ну парашютистов мы все знаем, это такой пассажир, у которого на спине рюкзак, и он его никогда не снимает, только в крайнем случае, когда плюхается на сиденье, тут можно расслабиться и снять парашют, приземлился же.
Человек-ждун.
Это который стоит у дверей вагона, не сбоку стоит, а посередине. Он ждет свою станцию и не важно, что она будет через пять или десять остановок. Наверное, боится пропустить свою станцию, вдруг не успеет выйти.
При остановке поезда он не выходит из вагона на платформу, чтобы пропустить выходящих пассажиров - это опасно, его место наблюдателя могут занять
Человек музей.
Этот тоже никуда не спешит. Он входит в вагон предварительно оценив интерьер салона, посмотрит на электронное табло - сверит часы, затем посчитает количество людей и только после этого пройдет вглубь вагона. Ему все равно успеют за ним войти в поезд другие пассажиры, он же в музее.
Пассажир - телефон.
Стоит с увлечением и азартом тыркает что-то в телефоне, он просто настолько погружен в экран телефона, что не замечает никого вокруг. Но если вдруг, где-то освободится место, не зависимо на каком расстоянии от него, он один из первых займет его, не отрываясь от экрана телефона. Я подозреваю, что у него там радар, который сканирует свободные места.
Человек седун.
Это профессиональный седок, ему всегда нужно ехать сидя. Этот пассажир никогда не упустит свой шанс присесть. Он проворно вскочит на свободное место, просто просочится на него, даже если ехать одну остановку, но ему необходимо всегда сидеть.
И конечно человек-шнурок.
Не частый гость на МЦД, но самый опасный. Это пассажир, который пройдя турникет, сразу резко остановился, наклонился или присел. Развязанный шнурок, упавший проездной или монетка на полу причина такого экстремального действия, которое иногда приводит к неожиданным последствиям.
Пожалуй, по списку упомянул все классы пассажиров, которые попадаются на моем пути.
А какие типы пассажиров знаете вы?