Мой товарищ любитель мотоциклов различных видов: начиная с "Минска "до японского Сузуки GSX-R. И так недавно он решил себе взять мотоцикл, который, можно сказать знает каждый мужчина родившийся во времена СССР. Мотоцикл называется ВОСХОД, на сегодняшний день их в продаже осталось совсем немного. Но несмотря на это - друг все таки нашел боле менее хороший вариант и купил его за 5000 тысяч рублей.
Внешне он смотрелся не очень, а после получасовой езды на поле он вовсе заглох. Причиной этому стал его возраст, и цена за которую купил была к сожалению оправданной: коленвал внутри был слишком изношенный, плюс к этому еще коробка передач начала шуметь. Необходимо было принять решение: либо его вернуть, либо вложить деньги на ремонт. После дня раздумий он решил мотоцикл не возвращать - а приобрести необходимые запчасти, и даже покрасить.
Рассказываю сколько ушло на запчасти и что заменили:
Коленвал сепараторный - 4000 рублей
Коробка передач - 3000 рублей
Поршень - 1250 рублей
Балончик краски - 200 рублей
Работа специалиста сервиса - 1550 рублей
Итого:10 000 рублей
После недели ремонта , он выглядел и ездил уже совсем по-другому:
Несмотря на приличную сумму денег и нервы потраченные на ремонт мотоцикла, друг все равно остался доволен. По его словам в советское время технику производили качественную, практичную , а место , в гараже у него для такого красавца всегда найдется.
Всем спасибо за уделенное время.
Как бы Вы поступили в данной ситуации?