Даже в дни, когда основные силы бригад и соединений вели в прифронтовых районах ожесточенные бои с гитлеровскими дивизиями, операции на вражеских железных и шоссейных дорогах, взрывы мостов, пуски под откос эшелонов с живой силой и военной техникой продолжались.
Бойцы и командиры в операциях на магистралях врага проявляли находчивость, смелость, массовый героизм. Не учитывая групп особого назначения, из каждой роты бригады у вражеских дорог постоянно находились ударные подразделения, составленные из самых опытных и хорошо вооруженных партизан.
Их небольшие базы, а попросту говоря-шалаши, располагались в 10-15 км от той или иной дороги, разбитой, согласно предварительному плану, на участки. Главным средством для уничтожения транспорта противника был тол. Этой взрывчатки постоянно не хватало. Но зато в феврале 44-го отряд Хорохурина доставил из-за линии фронта два противотанковых ружья и большой запас патронов к ним. Эти ружья сослужили партизанам неплохую службу-почти ежедневно из них вели огонь по врагу.
Подразделения использовали их поочередно: одни группы обстреливали эшелоны, другие в это время отдыхали. И так каждый день. 8 марта 44-го Николай Семенчук с группой партизан, вооруженных противотанковым ружьем, двумя пулеметами и автоматами, вышел на прифронтовую железнодорожную магистраль Лунинец-Барановичи.
В группе ветераны-подрывники и другие старички. Подобрались к дороге, партизаны залегли и из густого кустарника стали наблюдать, нет ли впереди гитлеровской засады. Испытанный прием оправдал себя и в этот раз. В канаве, близ полотна, партизаны разглядели сначала одного, потом другого немца в белом маскировочном халате. Остальных искать не стали, достаточно было того, что обнаружили засаду гитлеровцев.
Группа Николая отошла и подалась на несколько километров левее, ближе к станции Мельковичи. Вот и опушка леса. Осмотрелись. До дороги порядка 300 м. На всем пространстве ни одного дерева, даже мелкий кустарник вырублен. Вокруг много следов от немецких сапог. Есть и следы партизан, их можно узнать по отпечаткам лаптей и бахил. Слева и справа-дзоты, возле них видны патрули с автоматами.
-Подходяще,-подытожил впечатление Семенчук.
Противотанковое ружье взял Басов. Он выбрал хорошее дерево, приспособил на развилке ветвей ружье и встал за деревом в полный рост. Отличная позиция! Партизаны установили пулеметы и залегли.
Вскоре вдали появился эшелон, направляющийся на юг, к фронту. Как только паровоз попал в сектор обстрела, грянул выстрел из противотанкового ружья. Из паровозного котла вырвались клубы пара и повалили в обе стороны-котел был прострелен насквозь. Дружно ударили пулеметы и автоматы. В вагонах-крики. Басов успел выпустить по паровозу все пять зарядов.
Из вагонов и дзотов открыли огонь по партизанам. Заработал немецкий миномет.
-Отходим!-скомандовал Николай.
Потери, которые понесли фрицы в вагонах, партизаны, разумеется, не не могли узнать. Но с паровозом было покончено. Эшелон застрял на путях.
Только в течение одного месяца-группа Семенчука десять раз атаковала эшелоны немецких войск, поражала огнем пулеметов, автоматов и противотанковым ружьем. Можно представить, что творилось в вагонах с гитлеровцами, попавшими под плотный партизанский огонь.
Из воспоминаний Яковенко Владимира Кирилловича.