Привет, всем, кто еще решает «да» или «нет», или как звучит монолог Гамлета «Быть или не быть?». Конечно, скажу - «да» и, безусловно - «быть».
Расскажу, как стать водителем-международником и получить все необходимые документы. А теперь, все по порядку, и по чесТноку.
Ну что, поехали?
Для начала примем за основу наличие прав, полученных в автошколе со всеми категориями, без этого никуда.
Следующим этапом будет обучение на водителя-международника. Этим занимаются организации: АСМАП (Россия), БАМАП (Белоруссия) или любая другая, обучающая водителей-международников организация. Сроки обучения занимают 4-5 дней, завершается всё экзаменом. В программу курса входят вопросы труда и отдыха, правила крепления груза, правила безопасности на дорогах в других странах, и все, что касается специфики этой деятельности.
Если компания требует от новичка знаний об управлении опасными грузами, то стоит обратить внимание на этот факт. Проходят такое обучение в тех же организациях. Но, это дает преимущество претенденту при трудоустройстве.
Далее, в транспортной инспекции оформляется карточка водителя в тахограф, или проще «Чип». Вот и все!
Подведем итоги, что будет достаточно для трудоустройства в транспортную компанию: права, свидетельство о прохождении курса водителя-международника, чип. Остальное в частном порядке.
Для мотивации. «Ты должен также научиться хорошо плавать, быть хорошим боксером, чтобы уверенно себя чувствовать как на море, так и на суше». (Х.Р.Капабланка). Ведь, эта профессия для настоящих мужчин!