Ещё в 2015 году с шумом прошла новость о том, что компания Truck Garage, занимающаяся американскими автомобилями, сервисом, запчастими и их тюнингом, решила сделать автомобиль для презентации своих возможностей на базе ГАЗ-69. Речь шла не о единственном экземпляре, а о небольшой серии однотипных доработанных автомобилей ГАЗ-69.
На случай, если кто-то забыл или не знает, ГАЗ-69 это полноприводный автомобиль, выпускавшийся с 52 по 73 годы. Схема полного привода part-time, то есть постоянный задний привод с подключаемым передним мостом, в раздаточной коробке имеется пониженный ряд, собственно, на этом всё. Автомобиль даже для своего времени не отличался заурядными техническими данными, но обладал хорошей геометрической проходимостью.
Мастера из Truck Garage, взяв за основу классический 6-ти местный ГАЗ-69 с мягкой крышей, начали работу ещё в 2015 году, но в итоге отложили проект из-за большой нагрузки по клиентским заказам, а вернулись лишь в текущем году.
Идея проекта заключается в следующем – восстановить ГАЗ-69, но в тоже время сделать его более современным, так сказать, представить, что бы было, если автомобиль в неизменном внешнем виде продолжали модернизировать до сегодняшних дней. Подобные проекты популярны в штатах, например, с Camaro или Mustang 60-70 годов и называется это restomod – реставрация с модификацией.
Начались работы с восстановления и подготовки рамы. Её восстановили, а также переделали под новую подвеску, так как рессорная для дальнейших мощностных доработок не годилась совсем, ровно как и оригинальные мосты, которые заменили на мосты Dynatrak.
Перейдем к мотору и трансмиссии. В качестве мотора был выбран настоящий американский V8 – объем 6.4 литра, мощность 485 л.с. крутящий момент 645 Нм. Звучит мотор прекрасно, а мощности у него хоть отбавляй, особенно с текущими ценами на бензин. Агрегатирован мотор с автоматической КПП CHRYSLER 545RFE, которая способна держать момент до 700 Нм, раздаточная коробка также заменена на импортную.
Много работы было проделано по части салона – заменили родные кресла на кожаные от Mercedes E купе, которые неплохо вписались в интерьер ГАЗ-69, чтобы это подчеркнуть задний ряд, а также обшивки дверей перетянули в кожу аналогичного цвета. Также стоит отметить много модернизированных мелочей – руль от Jeep, заменена рукоятка управления АКПП, а также переработаны приборы, стилистика сохранена, но выглядит современней и дороже.
Невозможно пройти мимо работ по экстерьеру автомобиля, который хоть должен остаться максимально приближенным к ГАЗ-69, но доработок хватает. Хорошо бросается в глаза твердая крыша, кстати, подобная доработка выполнялась и во времена СССР авторемонтными заводами. По стилю крыша напоминает крышу Jeep Wrangler и придает облику ГАЗ-69 немного современности, как и боковые зеркала со светодиодной оптикой.
Что скажете, как вам такой ГАЗ-69? Кстати, ребята из Truck Garage сказали, что могут повторить проект приблизительно за 100 000$.