Добрый день, дорогие автолюбители!
Сегодня речь пойдет об одном из самых надежных автомобилей родом из Японии, Toyota Corolla 10 поколения в кузове E150. Данная модель была официально представлена в конце 2006 года в Пекине, а продажи на отечественном рынке начались в 2007. Поэтому если вам встретится машина 2006 года, то этот экземпляр пригнали из стран Евросоюза.
Мотор:
Данную модель можно встретить с объемами двигателя 1.3, 1.4 и самым популярным на 1.6 литров. Все три мотора являются простыми атмосферниками. От достаточно многих владельцев короллы слышал, что моторы потребляют масло (1-2 литра на 9 000- 10 000)- это нормально, даже на официальной документации короллы есть допуск на расход масла до 1 литра на 1 000 км. Простой совет-не забывайте проверять масляный щуп регулярно. Кстати, все моторы имеют надежный привод ГРМ цепного типа.
Трансмиссия:
В выборе трансмиссии советую избегать роботизированную коробку, иначе испортите все впечатление об автомобиле. Лучше сделайте выбор на механике или гидромеханическом автомате, они оба вполне надежны и нетребовательны.
Подвеска:
Подвеска у Японца простая и прочная, здесь практически ничего не ломается (макферсон спереди и торсионная балка сзади)- это лучшее решение гарантирующее долговечность.
Кроме высокой надежности огромный плюс этой машины в том, что она мало теряет в цене из года в год, но это благоприятно лишь владельцам короллы. Можно сказать, главным недостатком модели считается именно её цена, потому что Toyota Corolla стоит значительно дороже многих моделей в своем классе и из-за этого у многих возникает соблазн купить автомобиль на класс выше. Но если вы уж точно решили брать десятую короллу, то лучшим выбором будет рестайлинговая версия, с объемом мотора 1.6 литров на механике или с гидромеханическим автоматом. По мнению многих владельцев данная модель может легко проехать до 500 000- 600 000 км. не доставляя особых проблем владельцу.