Куршская коса настолько популярное место, что ее рекомендуют посмотреть даже те кто никогда не был на ней. А после возвращения из Калининградской области все первым делом спрашивали у нас: "А были ли мы на Куршской косе?". Но на самом деле я долго сомневался насчет поездки на косу, потому что во всех блогерских обзорах все красивые фотографии были сделаны с помощью дрона. Как все выглядит в живую без помощи техники – большой вопрос...
После долгих колебаний мы все-таки решили поехать на косу, что интересного увидели, стоит ли сюда ехать – ответы сегодняшней статье!
Немного истории
Наше первое знакомство с Куршской косой произошло в самолете во время захода на посадку в аэропорт Храброво. С такой высоты песчаная полоса длиной 98 километров и шириной от 400 метров до 3,8 километров, действительно, напоминает длинную девичью косу. Часть Куршской косы принадлежит России, часть — Литве. Получается, что из окна иллюминатора мы видели всю косу!
Название #Куршская коса происходит от племен куршей, живших здесь до колонизации Пруссии немцами. Именно с приходом немцев (Тевтонского ордена) на косе начнется экологическая катастрофа. Хотя сначала все было хорошо. На косе построили дорогу, которая соединяла столицу Тевтонского ордена Мариенбург с замком Кёнигсберг. Но как только орден пришел в упадок на косе началась беспорядочная вырубка лесов и выпас скота.
Куршская коса стала почти лысой. В то время никто не придал значение тому, что тело косы полностью состоит из песка. А когда нет деревьев – песок приводится в движение под влиянием сильного ветра.
Так за короткое время 14 поселков завалило песком. И когда крупная дюна оказалось в опасной близости от крупных поселений – власти страны забили тревогу, и в 1768 году на всю Европу объявили конкурс на разрешение этой экологической проблемы. Победила идея профессора Тициуса. Профессор предложил посадить деревья вокруг косы, тем самым вернуть ей тот вид, который был много лет назад.
Начались работы по посадке различных растений и деревьев. Этот процесс длился почти 100 лет. В результате движение дюн удалось остановить. Чтобы #история не повторилась, на территории косы открыли Национальный парк, который призван следить за порядком
Маршрут на карте
Для удобства все #достопримечательности из статьи добавил на карту
Въезд в национальный парк
Въезд на косу напоминает пересечение государственной границы. Но такая система КПП необходима, чтобы брать плату за въезд в национальный парк.
Со мной произошла комичная история. Я не успел прочитать на дорожном знаке "какой ряд предназначается для туристов" и отстоял очередь в ряду, предназначенном для жителей косы. В итоге пришлось разворачиваться и стоять очередь заново теперь уже в туристическом первом ряду. Пока стоял, то обратил внимание, что ошибается с рядом каждый пятый. Это означает, что знак с рядностью поставили в неудачном месте на повороте, поэтому все пролетают мимо нужного ряда.
Вообще на въезде много странностей. Например, карта с достопримечательностями почему-то стоит на противоположной стороне. Возле нее могут остановиться только те кто покидает косу.
Или это хитрый ход от организаторов. Показать в конце интересные места, о которых ты не знал, чтобы заставить вернуться и купить билет заново.
Вообще с навигацией здесь сильная проблема. Заблаговременных указателей почти нет.
Стоимость билетов
В красной будке со шлагбаумом продают билеты в национальный парк. Радует, что не нужно выходить из машины, и можно оплатить картой. Ценник не бюджетный для самарского кармана.
Билет за каждого взрослого 300 руб, также еще просят оплатить за автомобиль 150 руб. Хорошо, что дети до 6 лет бесплатно.
Приложение Куршская коса
Перед визитом обязательно скачайте приложение "Куршская коса". В нем много полезной информации с исторической справкой и закаченными маршрутами. А еще приложение привязывается к вашей геопозиции, и аудиогид будет удивлять вас своевременным включением.
Только, пожалуйста, возьмите с собой наушники. Батальон туристов, с говорящим аудиогидом, сложное испытание для слуха.
Дорога по косе
Затем начнется утомительный путь по косе среди леса. Вид довольно однообразный, лес вполне обычный, справа\слева водоемов не видно, останавливаться категорически запрещено.
Поселки на пути богаты только на ограничение 40 км/ч
Высота Мюллера
Мы планировали сразу добраться до главной жемчужины косы – высоты Эфа. Но, немного устав от дороги, решили сделать остановку на парковке у экологической тропы на высоту Мюллера.
Людвиг Мюллер – это лесовод кёнигсбергского Управления лесами. Он вписал себя в историю косы тем, что разработал и внедрил новый метод лесопосадки, который позволил закрепить движущиеся пески.
Мюллер спас поселок Росситтен (ныне Рыбачий) от дюны "Крутая". Поэтому именем Мюллера назвали самую высокую точку этой #дюны (44,4 метра).
Хоть нас разочаровал панорамный вид со смотровой площадки, но зато очень впечатлила экологическая тропа. Подробно описал этот маршрут в отдельной статье:
🏜️Ссылка на статью: Высота Мюллера на Куршской косе | Панорама на самую широкую часть косы
Озеро Чайка
После прохождения экологической тропы рекомендую перейти автомобильную дорогу и посмотреть на озеро "Чайка". Это самое большое озеро на косе. Многие говорят, что здесь можно встретить много разных птиц.
Куршская коса любимое место для отдыха птиц, которые держат путь на юг. Соотвественно сезоном считается "весна – осень," но нам не повезло увидеть какую-нибудь стаю птиц. На озере мы встретили только утку
Синие столбики
Мы немного взбодрились, поэтому готовы дальше продолжить путь на машине.
Вдоль автомобильной дороги расставлены вот такие синие столбики. Какое расстояние они отсчитывают для меня осталось загадкой, но моя фантазия нафантазировала, что эти столбики еще со времен немцев.
Танцующий лес
#Танцующий лес по состоянию на сентябрь 2021 г. – закрыт на реставрацию. Об этом мы узнали только на КПП. На парковке в горном одиночестве стоит лесник и всех разворачивает.
Данный лес был посажен в 1961 году. Но что-то пошло не так и произошkо искривление стволов сосен. Такие деревья только в этом месте и точные причины такого искривления не знает никто. Хотя причин и легенд гуляет много – от мистических версий до деятельности коварных гусениц.
Открываю карту, а мы почти уже на середине косы. Через несколько километров уже граница с Литвой, а это значит, что мы приблизились к главной достопримечательности косы – высоте Эфа
Высота Эфа
Сразу видно, что #высота Эфа самое популярное место на косе. Здесь есть все привычное для туристического глаза: парковка, рынок с сувенирами, кафе и туалеты. #Высота Мюллера по инфраструктуре не сравниться с высотой Эфа.
Путь также лежит через лес, но он уже не такой живописный, так как не смешанный и состоит преимущественно из молодых сосен.
Франц Эф возглавлял лесопосадку на косе 40 лет из 100. Благодаря ему удалось спасти крупный поселок Пиллкоппен (ныне #морской ). В благодарность за его труд именем Эфа названа самая высокая точка (64 метра) на дюне Ореховая.
Экологическая тропа выводит к трем смотровым площадкам с видом на дюны. Куршский залив и Балтийское море. Подробная статья с описанием маршрута по ссылке:
🏜️Ссылка на статью: Высота Эфа на Куршской косе | Почему песчаные дюны убивали поселки? Кто смог остановить эту стихию?
Балтийское море
Строгие запреты на протяжении всего пути запрещали нам сходить с троп и приближаться к водоемам. А так хотелось приблизиться к водичке. И в конце пути такая возможность появилась.
Переходим автомобильную дорогу и отправляемся по тропе к Балтийскому морю
5 минут ходьбы и мы у чистейшего песка косы. Здесь можно бегать, трогать все, и никто из экологической полиции нас не оштрафует.
На этом маршрут по Куршской косе закончился. Стоит ли сюда ехать – каждый принимает решение самостоятельно, а я лишь честно без дронов показал то, что большинство туристов видят своими глазами каждый день.
Подписывайтесь на канал и хештег #manikol.путешествия чтобы не пропустить новые статьи об интересных местах нашей необъятной страны
Еще статьи от автора: