"...Да–да, я тот самый, и пока единственный, кому выдана лицензия на коммерческую эвтаназию. В свои пятьдесят успел многое повидать, а несколько лет назад смог взвалить на себя тяжкое бремя – нечто среднее между душегубом, образцом милосердия и богом. Потому что прошло время тихих швейцарских клиник с уколами и скучной смертью во сне. Прошло время судебных процессов над врачами, пошедшими на поводу у больных, прошло время обвинений родственников больного в убийстве, время разрывающихся сердец от вида боли и муки близких, без шансов помочь им."...
"...Первый раз я «улетел» предположительно на лавке в парке. Это было после третьего по счёту дела и крупной демонстрации правозащитников, прознавших где наш офис. Протестующие оказались не такими мирными, как следовало бы ожидать из названия их деятельности. Проще говоря, запаслись на визит к нам битами и кастетами. Мы еле отбились. Затем выпили, успокаивая нервы, и вечером, до поездки домой, я оказался среди мирно отдыхавших под сводами деревьев в тени, попивая холодное пиво. Да, вот так тривиально, я бы даже сказал примитивно, тогда снимался стресс. А дальше провал."
"...А, я вспомнил, как на заре нашей деятельности, многие смертельно больные молодые джигиты, не имея денег на более дорогие способы, разгонялись на авто и «взлетали». Юношеский максимализм замешанный с безысходностью. Наши инженеры разработали такую эстакаду для вылета в пропасть, что дух захватывало. Машина именно взлетала, а не просто падала. Клиент самостоятельно мог испугаться и свернуть в последний момент. А это иногда не смерть, а лишь мучения или кома. Но, в предоставленном нами авто, стояла система дистанционного управления, которая в любой момент могла заблокировать действия водителя. Позже мы ввели новую услугу – смерть на треке во время гонок."
Дальше - больше, и интереснее https://www.levbayun.com/
Всем добра, и жизнь и смерть интереснее, чем вы думаете.