Недавно мне один человек задачку сложную задал. Хочу, говорит, седан, не гибрид, атмосферный движок, проходного 2017 года, пробег поменьше, состояние получше.
И все это в бюджет 1 миллион рублей. Да уж, задачка...
Приветствую Вас на официальном канале ООО "Альфа Кар". Поставка авто с аукционов Японии под заказ. По всем вопросам обращайтесь через наш сайт: http://auction-avto.plp7.ru/
Вообще, он еще сказал что хочет именно Тойоту.
А там из седанов до 1 миллиона всего-то 2 варианта: либо Аксио, либо Премио с Аллионом. С движком 1,5 литра.
Либо с движком 1,8 литра - но года 2012 примерно.
Кстати, ему тут-же кто-то из конкурентов пообещал Премио 1,8 литра 2017 года за этот самый 1 миллион. Молодцы, за любой нереальный бюджет хватаются.
Ага, щаз - 1,8 литра за 1 миллион))) Там одной пошлины 380 000 рублей, да сама машина не меньше 740 000 рублей стоит (если с нормальным пробегом и состоянием). Это уже 1 120 000 рублей выходит.
Я ему тупо скрины с аукционов и системы таможенной скинул, чтоб наглядно было видно.
А ведь есть еще перевозки, оформления, кнопки Глонасс бесполезные, и т.д. и т.п. И все это тоже денег стоит.
Вот вроде взрослые люди, а в сказки про смешные цены - верят. Ну ладно, что-то я отвлекся.
Так вот, думая по его задачке, вспомнил я еще один седан 2017 года с кубатурой 1,8 литра. Nissan Sylphy. Если про старую версию, Bluebird Sylphy еще как то помнят, спрашивают, то новая напрочь позабыта.
А ведь он производился до 2020 года. Как раз атмосферник 1,8 литра на 131 лошадь. И дизайн вполне симпатичный.
Салон, правда, пустоват - ни кнопочек мультируля, ни каких-то систем контроля за полосой, пешеходами, соседними авто... Зато двухзонный климат-контроль.
И вообще, это ж Ниссан, а не Хонда, в конце концов. Это у Хонды вся эта электроника ставится даже на дешевые модели, а Ниссан четко очерчивает границы: средний класс, бюджет или премиум.
Зато Силфи дешевый. 2017, нет, даже 2018 года, с копеечным пробегом 20-30 000 км по Японии, с оценкой 4 балла его можно взять как раз в бюджет до 1 миллиона. Даже в 950 000 рублей можно пробовать. Цена конечная во Владе со всеми растаможками.
Предложил его тому заказчику как вариант. Но, он же именно на Тойоту нацелился. Посмотрим, что решит в результате.
Фанатам левого руля: за маты, оскорбления и прочую грязь в комментах - блокировка без предупреждений.