Найти в Дзене

"Эко-убийца" G-класса

Здравствуйте, дорогие друзья, сегодня я расскажу о таком автомобиле, как: "Mercedes-Benz Ener-G-Force" Так называемый эко-убийца гелика был представлен в 2012 году. Концепткар был создан с идеей замены нынешнего бензинового поколения G-klass. Внешне он чем-то похожа на хаммер, из интересностей у данного авто передние фары в виде буквы G и на крыше расположены похожие на воздухозаборники - фары и сенсоры для "умной подвески" (Так же данный концепт имеет полицейскую версию) По задумке создателей, этот "эко-хаммер" должен был оснащаться водородный двигателем, который бы питал 4 электромотора (по одному на каждое колесо), что должно очень положительно сказаться на управляемости, проходимости и разгоне данного "здоровяка". Запас хода у него должен быть около 500 км, но как мы знаем, что рассчитывать стоит на +- 350 км. Батареи же должны были быть спрятаны в порогах автомобиля. Ещё у нашего "друга - белых мишек" должна быть "умная подвеска: то есть, в бампере должны быть датчики которые ск

Здравствуйте, дорогие друзья, сегодня я расскажу о таком автомобиле, как: "Mercedes-Benz Ener-G-Force"

Так называемый эко-убийца гелика был представлен в 2012 году.

-2

Концепткар был создан с идеей замены нынешнего бензинового поколения G-klass.

-3

Внешне он чем-то похожа на хаммер, из интересностей у данного авто передние фары в виде буквы G и на крыше расположены похожие на воздухозаборники - фары и сенсоры для "умной подвески"

(Так же данный концепт имеет полицейскую версию)

-4

По задумке создателей, этот "эко-хаммер" должен был оснащаться водородный двигателем, который бы питал 4 электромотора (по одному на каждое колесо), что должно очень положительно сказаться на управляемости, проходимости и разгоне данного "здоровяка". Запас хода у него должен быть около 500 км, но как мы знаем, что рассчитывать стоит на +- 350 км.

-5

Батареи же должны были быть спрятаны в порогах автомобиля.

Ещё у нашего "друга - белых мишек" должна быть "умная подвеска: то есть, в бампере должны быть датчики которые сканируют дорогу перед машиной и заранее настраивают мощность электромоторов, жёсткость подвески и амортизаторы, что должно положительно сказаться на комфорте во время езды.

-6

Забавно, что выхлопной трубы у него нет, а водородные установки тоже имеют свойство выделять отработанный материал, но поскольку отработка тут это дистилированная вода, то дизайнеры решили установить на крыше бак для воды, и в любой моменты вы можете просто взять стаканчик и попить водички. 

-7

Выпустить на дороги этого доброго здоровяка должны будут в 2025 году, но мерседес выбрали "чистокровыне электрички" а не водородные технологии, жаль конечно, было-бы интересно посмотреть на это.