Превосходный E-Класс получил обновление в середине цикла в 2021 году и заслужил честь стать автомобилем года по версии MotorTrend в 2021 году. Занимая центральное место в линейке седанов Mercedes-Benz, E-Class по цене выше C-Class, но ниже CLS- и S-Class. Первоначально представленный в 2017 модельном году, E-Class текущего поколения конкурирует с другими среднеразмерными седанами класса люкс, включая BMW 5 Series, Audi A6 и Genesis G80.
Рейтинг роскошных седанов среднего размера от MotorTrend можно посмотреть здесь.
Что нового
Обновленный стайлинг
Мягкая гибридная рядная шестерка заменяет твин-турбо V-6 для E 450
Обновленная информационно-развлекательная система с двумя 12,3-дюймовыми дисплеями и MBUX
Новый дизайн рулевого колеса
E-Class Wagon All-Terrain вновь доступен в США.
Что мы думаем
E-класс - это сердце модельного ряда Mercedes-Benz, и люди из Штутгарта в основном добились успеха в этой области. Когда мы оценивали E-класса 2017 года, в нашем первом тесте мы высоко оценили высокое качество материалов, компоновку салона и минимальный крен кузова. А с выходом модели 2021 года E-Класс стал нашим автомобилем года 2021.
Когда мы ездили на купе и универсале в рамках нашего конкурса "Автомобиль года 2018", хотя купе оказалось динамическим провалом, наши отзывы о универсале были почти повсеместно положительными. Нам понравились его доступные задние сиденья-трансформеры, и, как и седан, он управляется так, будто "вырезан из стали и гранита, армированного арматурой". Несколько редакторов все же критиковали тесное заднее сиденье. Широта модельного ряда E-Class - одно из его самых сильных мест. Благодаря обновлениям, внесенным в модель 2021 года, мы обнаружили динамические улучшения в купе и кабриолете, а также в популярном седане.
В нашей статье о победителе конкурса "Автомобиль года 2021" старший редактор Джонни Либерман объяснил: "Mercedes кажется в три раза более хорошо построенным, хорошо спроектированным, таким же сложным, как и конкуренты. [Это] превосходный автомобиль с точки зрения качества езды, динамики, кинематики или любых других измерений, которые вы можете придумать. Вы чувствуете разницу".
Измененный дизайн и обновленные технологии активной безопасности делают E-Class особенно аппетитным в 2021 году. Начиная с того момента, как мы прокатились на закамуфлированных моделях 2021 года в начале 2020 года, и заканчивая вождением седана, купе, кабриолета и универсала, солидность и качество сразу бросаются в глаза. Недавно пересмотренные технологии активной безопасности выделялись, работая почти незаметно. В прошлом у нас были некоторые проблемы с информационно-развлекательной системой MBUX, но доступная пневматическая подвеска E-Class обеспечивает одну из самых плавных поездок, которую можно получить в любом роскошном седане по любой цене. В целом, модель "хлеб и масло" Mercedes радует как никогда.
Производительность
Все показатели мощности относятся к седану E-класса, а не к купе, кабриолету или универсалу.
Mercedes-Benz E 350 / E 350 4Matic
Двигатель: 2,0-литровая турбочетверка
Мощность: 255 л.с.
0-100: 6,5 секунд
Mercedes-Benz E 450 4Matic
Двигатель: 3,0-литровый турбированный рядный шестицилиндровый гибридный двигатель
Мощность: 362 л.с.
0-100 (эст.): 5,0 секунд
Mercedes-AMG E 53
Двигатель: 3,0-литровый турбированный рядный шестицилиндровый гибрид с электрическим нагнетателем
Мощность: 429 л.с.
0-100 (расчетное время): 4,4 секунды
Mercedes AMG E 63 S
Двигатель: 4,0-литровый битурбо V-8
Мощность: 603 л.с.
0-100: 3,2 секунды
E-Class Coupe, Cabriolet (кабриолет), Wagon и All-Terrain
Автосалоны Mercedes-Benz заполнены различными вариантами E-класса, и мы говорим не только о разнообразии вариантов силовых агрегатов. Помимо седана, E-Класс предлагается в виде двухдверного купе, кабриолета с мягким верхом и грузового универсала. Новинка 2021 года, ранее эксклюзивный для Европы E-Class All-Terrain, предлагает повышенную высоту посадки и стиль, напоминающий внедорожник, чтобы конкурировать с такими автомобилями, как Audi A6 Allroad.
Безопасность
E-Класс демонстрирует высокие результаты в испытаниях по безопасности, проводимых IIHS. Версия E-класса 2020 модельного года получила высшие баллы во всех шести тестах на устойчивость при столкновении, а также в тестах на предотвращение фронтальных столкновений и простоту использования креплений детских сидений. Стандартные фары получили оценку "Приемлемо", а модернизированные - максимально возможную оценку "Хорошо". С улучшенными фарами E-класс 2020 года входит в список лучших по безопасности 2019 года по версии IIHS Top Safety Pick+. Модель немецкого седана среднего размера 2020 года также получила пятизвездочный рейтинг общей безопасности от NHTSA.
Технологии
Все модели E-класса теперь оснащаются двумя подключаемыми 12,3-дюймовыми цифровыми дисплеями: один служит в качестве полностью цифрового дисплея.