G70 является самым маленьким и самым доступным предложением от Genesis, роскошного подразделения Hyundai и Kia. Расположенный ниже седанов класса люкс G80 и G90, G70 конкурирует с другими компактными седанами класса люкс, включая Alfa Romeo Giulia и Audi A4. Несмотря на газовый двигатель, ценовой диапазон и размеры G70 делают его конкурентом полностью электрической Tesla Model 3.
Что нового
Пакет 2.0T Sport больше не доступен
Пакет 3.3T Elite - адаптивные фары, стеклоочистители с датчиками дождя, датчики парковки, широкий люк и беспроводная зарядка - теперь входит в стандартную комплектацию.
Что мы думаем
G70 - один из наших любимых седанов. Если у вас были какие-то сомнения, вот что мы написали, когда он стал нашим автомобилем года 2019: "Он попадает во все нужные ноты: Мощные силовые агрегаты и проворное шасси, которое доставляет массу удовольствия, спортивный внешний дизайн с яркой графикой и хорошо оформленный интерьер". Берегись, BMW. Это реальная сделка".
Мы также назвали его "потрясающим, ценным спортивным седаном, который должен встряхнуть любой покупательский список". Тем не менее, в сравнении BMW 3 Series и аналогичного по цене Tesla Model 3, Tesla заняла первое место, переписав правила того, каким может быть компактный спортивный седан. У нас также была пара проблем с качеством сборки в годовалом тестовом автомобиле G70, которые не совсем подтвердили его отличное первое впечатление. Тем не менее, наш долгосрочный вердикт был в целом положительным.
G70 остается привлекательной моделью, но мы, возможно, подождем до появления модели 2022 года, прежде чем сесть за руль нового Genesis. В 2022 году произойдет значительное обновление в середине цикла, и нам не терпится сесть за руль
Характеристики
G70 начального уровня оснащается 2,0-литровой турбочетверкой, развивающей 252 л.с. Большинство моделей работает с восьмиступенчатым автоматом, но Genesis также предлагает все более редкую шестиступенчатую механическую коробку передач. (В 2022 году от нее откажутся). Стандартная комплектация RWD, а модели с автоматической коробкой передач могут быть заказаны с AWD. Наши испытания показали, что RWD G70 с механической коробкой передач разгоняется до 100 за 7,2 секунды, а аналогичные модели с автоматом делают то же самое за 6,2 секунды.
G70 также может быть оснащен 3,3-литровым твин-турбо V-6. Этот двигатель выдает 365 л.с. с помощью восьмиступенчатой автоматической коробки передач, передает мощность на RWD или AWD. Разгон от 0 до 100 занимает у модели V-6 всего 4,5 секунды с RWD или 4,8 с AWD.
2022 Genesis G70: Что будет в следующем году
Помимо эффектных передней и задней частей G70 2022 года, в салоне также ожидается обновление. Genesis заменит 8,0-дюймовый информационно-развлекательный дисплей текущего G70 на 10,3-дюймовый с возможностью обновления по воздуху в стиле Tesla. Также могут появиться новые силовые агрегаты: 2.0T может быть заменен 2,5-литровой турбочетверкой, а 3,3-литровый твин-турбо V-6 заменен на 3,5-литровый агрегат от GV80.
Новый дизайн передней части Genesis G70 2022 года можно увидеть здесь.
Безопасность
G70 является одним из самых безопасных автомобилей в продаже. Благодаря исключительным показателям в тестах IIHS на безопасность, седан заслужил наивысшую оценку 2021 Top Safety Pick+. Genesis также включает в стандартную комплектацию всех моделей множество функций активной безопасности, помогающих водителю. Адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение, система удержания в полосе движения, мониторинг "слепых зон", предупреждение о перекрестном движении сзади и предупреждение о внимательности водителя входят в комплектацию каждого G70.
Технологии
Каждый G70 оснащен 8,0-дюймовым сенсорным информационно-развлекательным экраном, который в стандартной комплектации включает Apple CarPlay и Android Auto. Аудиосистема с шестью динамиками входит в стандартную комплектацию, а в качестве опции предлагается премиум-система Lexicon с 15 динамиками. В числе других опций - встроенная навигация, дисплей Head-Up, система камер 360 градусов и беспроводная зарядка.