Всем Привет!
Решил я значит посмотреть, на чём ездят американцы. Недолго покопавшись в интернете и поизучав сводки, я увидел следующую картину: у них в приоритете машины от американского и японского производителя. А вот таких крутых, быстрых и заряженных машин типа BMW у них очень мало. И связано это в первую очередь с тем, что большая часть американцев любит медленную, плавную езду на крупных, скажем так, семейных автомобилях.
Нет, крутые иномарки тут тоже есть и на них, как скажут в России, ездят дети богатых родителей, чтобы подчеркнуть своё состояние
Итак. Давайте же всё-таки вернёмся к рейтингу. На пятой строчке почётно расположился японский кроссовер Honda CR-V. Вы будете удивлены, но за несколько месяцев продаж данного автомобиля было продано порядка 140 тысяч экземпляров. Хотя и цены на этот кроссовер, если сравнить с Россией, намного ниже. Так, в США вы отдадите 1.8 млн рублей за бензиновый двигатель 1.5 литра мощностью 190 л.с., а в России за 2-ух литровую версию мощностью 150 л.с. у вас уже попросят 2.3 миллиона рублей.
На следующем месте моего рейтинга я расположил кроссовер Jeep Cherokee. За прошлый год их было продано около 150 тысяч. Стоимость данного автомобиля составляет порядка 2 миллионов рублей.
На третьем месте у нас японец Toyota RAV4. Уровень продаж данного автомобиля в Штатах превосходит российские показатели в несколько десятков раз - 183 тысячи против 13.5 тысяч, соответственно. Такому расхождению в продажах я не нахожу объяснения, хотя и цена у данных автомобилей практически одинаковая
Как я и писал в самом начале своей статьи, американцы любят крупные машины. Поэтому на втором месте у нас пикап Chevrolet Silverado. Он получился настолько удачным, что за прошлый 2020 год его было продано более 250 тысяч штук. И это несмотря на достаточно большую вилку в цене - она колеблется от 2.1 до 3.7 миллионов рублей
Ну и вот мы наконец-то подобрались к первому месту. Вишенкой на торте в сегодняшнем рейтинге является пикап Ford F-Series. И хотя с российского рынка марка Ford ушла совсем недавно - причиной тому стали маленькие продажи и нерентабельность развития бизнеса на данной территории. Но в Америке у марки Ford большие, я бы сказал огромные перспективы. За 2020 год было продано более 360 тысяч пикапов Ford F-Series. Хотя и по цене он не особо-то и дорогой - всего 2.1 млн рублей за версию с мотором 2.7 литра мощностью 327 л.с
В целом, такую любовь американцев к пикапам можно объяснить тем, что у них относительно маленькая плотность населения и припарковать большую машину гораздо проще, чем в ряде российских городов. Да и к тому же уровень жизни американцев в значительной степени отличается от россиян - они часто выезжают на пикники, поэтому большой автомобиль им просто необходим. Россия же, наоборот, продвигает на своём рынке маленькие, практичные автомобили. И я считаю данное решение правильным. А что вы думаете по этому поводу? Пишите своё мнение в комментариях.
Спасибо что читаете, ставьте лайки, подписывайтесь на канал.
