Всем привет друзья автомобилисты. Подходит время переходит на зимнюю резину и я обратил внимание что ламели так называемый липучки, то есть от эти прорези. Знаете, что такое ламели? В протекторе забиты мелкими камушками. Их очень много. Часть из них даже немного торчат из протектора. Как думаете есть ли смысл очистить колёса от них, так как в конце зимы ухудшилось сцепления с дорогой.
Давайте разбираться в этом вопросе. Дузьями шины с хорошим протектором устроены таким образом что они постоянно собирают эти камушки и постоянно их выбрасывают. То есть это идёт постоянный процесс, одни камушки вылетают, другие камушки цепляются.
Если у нас не будет этих ламели, не будет этих щелей не будет этих прорезей, то, конечно, и камушком не будет. Но друзья, очищать ламели смысла ни какого нет, да и повлиять на сцепление с дорогой они никак не могут. Если вы переживаете насчёт того что когда вы будете переобуваться, допустим, вы меняете только по крышку а диски у вас остаются прежние и потом надо будет балансировать, друзья мои шиномонтажник удалит крупные вкропления и какие-то крупные камни, мелкие удалить практически невозможно, да и равномерно распределения по всей покрышки и с учётом погрешности которые шиномонтажник закладывает непосредственно при балансировки это все компенсируется, и никак повлиять на балансировку вашего колеса не может.
По этой причине друзья, чистка протектора это абсолютно бесполезное дело. Если конечно, вам заняться нечем, то можете взять отвёртку или ножка, колупаться в протекторе шин своего автомобиля. Но я думаю, что если вы здравый человек и цените хоть немножко своё время, то это ерундой заниматься не будете.
Надеюсь друзья достаточно вам всё объяснил. Если это так, обязательно ставим палец вверх, подписываемся на канал.
#авто #автомобили с пробегом
#автомобили #шины и диски