Привет! Сегодня я хочу рассказать о моем опыте передвижения по финским дорогам на личном автомобиле. Я прожил в Финляндии почти два года и все это время активно путешествовал по работе. Мой суммарный пробег по Финляндии составляет более 40.000 километров. Я думаю, что этих времени и расстояния достаточно что бы делать какие-то выводы. По крайней мере, мне не удалось найти других статей на русском языке от авторов, с подобным или большим опытом езды по дорогам и трассам Финляндии. Если вы встречали - оставьте ссылку в комментариях, мне и подписчикам канала будет интересно взглянуть на них.
Качество
Если вы въезжаете в Финляндию из России, первое, что вас удивит - качество дорожного полотна. Не так важно через какой пограничный пункт вы въехали в Суоми, разница с Россией будет разительной в любом случае. Дороги в Финляндии асфальтированные, или редко - гравийные (это касается исключительно проселочных и подъездных дорог). Бетонные дороги почти не встречаются (я не видел). Я не думаю что Финны используют некий, совершенно особенный асфальт - просто они применяют финский подход в строительстве, а не русский, если вы понимаете о чем я. Тяп-ляп тут не встретишь и сильно состарившихся дорог тоже почти нет - правительство муниципалитетов составляет план ремонтов на годы вперед. Отдельно стоит выделить идеально выровненные отбойки на трассах, филигранно подогнанные гранитные бордюры и качество разметки, знаков и указателей.
Сеть
Я не стал себя утруждать поиском статистики для написания этой статьи, поэтому не буду приводить цифры протяженности финских дорог, или соотношение протяжённости относительно к размерам страны. Сравнения с другими странами тоже в этом пункте не будет. Если честно, тут следует сказать только одно - дорог тут достаточно. Пробки в Финляндии большая редкость, даже для столицы страны, поэтому с этой точки зрения нехватки дорог точно нет. Что касается логистики, то тут тоже не возникает особенных трудностей: из пункта А в пункт B почти всегда проложена одна дорога хорошего качества, идущая по кратчайшему возможному пути. Московских проблем с объездом всего города по кругу здесь нет.
Круговые движения
Перед приездом в Финляндию вам однозначно стоит пролистать ПДД еще разок и осветить в памяти круговые движения, если с ними когда-либо возникали трудности. По количеству круговых движений эта страна занимает первое место в мире (это мои личные ощущения, вы помните, никакой статистики, да?).
Заправки
Привыкли в России что заправка ждет вас каждое 500 метров? Что ж, в Суоми вам нужно быть более предусмотрительным. Это касается как заправки автомобиля, остановок на туалет и привалов на перекус. Заправки тут находятся на существенном расстоянии друг от друга. Можно проехать более 50 км, а иногда более 100 и не встретить ни одной. А когда вы встретите ее, то с большой долей вероятности она будет полностью автоматизирована - только заправка с помощью кредитной карты и никаких вам кофе-шопов.
Зоны отдыха
Мало кто привык обращать внимание на знак «зона отдыха» в России, но Финны часто останавливаются на дорогах и этому, конечно, способствует большое количество стоянок для отдыха. Чаще всего они представляют из себя простой съезд с трассы, без каких-либо дополнительных удобств. Исключительно остановка.
Природа и виды
В России красиво, нет правда, очень красиво. Но Финляндия и ее уникальные ландшафты ничем не уступают отечественным. Обилие озер - потрясает воображение. Почти каждое шоссе обязательно разрезает какие-то скалы, проезжая которые неизменно думаешь о силе природы. Поля и «европейские домики и деревни с картинки» - вот второй (третий) не менее красивый объект, который будет встречать на дорогах раз за разом. Принимая во внимание отличное качество дорог, жёсткий скоростной режим и отсутствие лихачей на дорогах, любой маршрут становится невероятно приятным.
Впечатления
Статья получилась формата «длиннее, чем нужно для Дзен», поэтому в заключении хочу сказать лишь что вам обязательно стоит однажды посетить эту страну на автомобиле. Да, к сожалению не в ближайшие месяцы из-за пандемии, но однажды. Это настоящая Европа в плане качества дорог, а природа и открывающиеся виды вряд ли можно описать на бумаги, или в этом тексте.
Спасибо что читали меня до конца, переходите на мой сайт minicoopers.ru - это мой блог о моей любимой автомобильной марке.
Мне будет приятно видеть приходящие клики из дзен. Удачи!