Найти в Дзене
Белая березка

Восхождение на Эльбрус

Эльбрус - самая высокая вершина в Европе и самая желанная цель для большинства туристов. Восхождение на Эльбрус - сложный и опасный маршрут. Ежегодно на Эльбрусе погибает 15 - 20 человек. Гибнут как новички, так и опытные альпинисты. Основная причина трагедий - низкая физическая подготовка к восхождению, недостаточная акклиматизация, пренебрежение техникой безопасности, отсутствие опыта и необходимого снаряжения. Опасность Эльбруса в том что достаточно сложно предсказать погоду по прогнозу. Это отдельно высоко стоящая гора, и погода формируется на самом Эльбрусе. Если прорвался фронт теплого воздуха через Главный Кавказский хребет, то вокруг вершины образуется гроза. Погода испортится за час. Ветра вращаются вокруг каждой вершины, и на седловине эти потоки сходятся. Оказавшись в этот момент на седловине при нулевой видимости, без навигатора выбраться практически не возможно. Выжить тут достаточно сложно. Ветра на Эльбрусе зимой достигает до 200 км/час. Большая часть туристов погиба

Эльбрус - самая высокая вершина в Европе и самая желанная цель для большинства туристов. Восхождение на Эльбрус - сложный и опасный маршрут. Ежегодно на Эльбрусе погибает 15 - 20 человек. Гибнут как новички, так и опытные альпинисты. Основная причина трагедий - низкая физическая подготовка к восхождению, недостаточная акклиматизация, пренебрежение техникой безопасности, отсутствие опыта и необходимого снаряжения.

Опасность Эльбруса в том что достаточно сложно предсказать погоду по прогнозу. Это отдельно высоко стоящая гора, и погода формируется на самом Эльбрусе. Если прорвался фронт теплого воздуха через Главный Кавказский хребет, то вокруг вершины образуется гроза. Погода испортится за час. Ветра вращаются вокруг каждой вершины, и на седловине эти потоки сходятся. Оказавшись в этот момент на седловине при нулевой видимости, без навигатора выбраться практически не возможно. Выжить тут достаточно сложно. Ветра на Эльбрусе зимой достигает до 200 км/час. Большая часть туристов погибают именно здесь, просто потому что не смогли найти дорогу, с закатом солнца температура воздуха опускается. Поэтому в случае ухудшения погоды необходимо развернутся и спустится. Эльбрус много лет стоит и будет стоять. Не нужно рисковать жизнью своей и окружающих.

Поход в горы - это всегда очень важный, ответственный момент, который требует тщательной подготовки. Существует график акклиматизации при восхождении на Эльбрус, которого необходимо придерживаться.

Восхождение на Эльбрус с Юга.

Первые три дня в горах вы почувствуете какие-то физические недомогания. Человек начинает задыхаться даже на небольших высотах, не высыпается или периодически болит голова. Это связано с тем что организм человека привык жить на высоте уровня моря при атмосферном давлении 760 мм рт. ст. и богатым кислородом в воздухе. Чем больше мы набираем высоту тем меньше атмосферного давления и содержание кислорода в воздухе.

С чем это связано?

На высоте 5260 метров атмосфера содержит 53% кислорода от того объема, что обычно содержится в атмосфере на уровне моря, что затрудняет дыхание. Обычно это объясняют тем, что в условиях недостатка кислорода организм строит новые красные клетки крови, чтобы облегчить потребление кислорода мускулами и жизненно-важными органами. Поэтому необходимо пройти акклиматизацию.

-2

Первые акклиматизационные выходы - это прогулки по живописным местам по Терсколскому ущелью до водопада Терскол, прогулки по Абаканскому ущелью, прогулка до озера Донгуз Орун-Кёль на склоне горы Чегет. Высоты до 3000 метров над уровнем моря.

Второй акклиматизационный выход - восхождения на горы высотой до 3200 метров.

Третий акклиматизационный выход - восхождения на горы высотой 3600 метров. Например, часто посещаемая гора Чегет. Можно подняться на канатке.

Четвертый выход - восхождения на высоты 4000 метров.

2 ночи проводим в Приюте - 11. Здесь можно снять комнату и жить в комфорте, или установить поблизости палатку и мерзнуть бесплатно. Первый день - акклиматизационный выход на скалы Пастухова 4550-4700 метров над уровнем моря на снежно-ледовые занятия. Второй день прогулка до скал, либо отдых.

Процесс штурма самый сложный этап. Необходимо хорошо выспаться, подготовится морально. Выходят на маршрут обычно в 2 часа ночи. Подъем занимает 7-9 часов. Крутизна маршрута может быть до 35 градусов. От Приюта 11 маршрут идет между двумя скальными гребнями. Тропа идет по закрытому леднику, трещин нет, идем без связок, уклон примерно 20. Хорошо видны следы от ратраков и снегоходов. В летнее время снег тает и превращается в кашу, текут ручьи. От окончания скальных гребней нужно держать направление на скалы Пастухова 4600-4700 метров над уровнем моря. Тропа вдоль левой границы скал. Выше скал начинается крутой участок 4710 - 5000 метров, летом покрыт твердым фирном, зимой сплошной лед. На преодоление этого участка потребуется один час. С высоты примерно 5000 метров начало Косой полки. Уклон на этом участке становится меньше, тропа огибая восточную вершину выводит на седловину Эльбруса. На Косую полку потребуется полтора часа. На седловине видны развалины старого приюта - доски заметенные снегом. Здесь ФАР реализовал самый дорогой проект по строительству "купольной хижины". Первой же зимой сорвало ее с креплений и сбросило. Выше на высоте 5300 есть новый приют, в котором можно укрыться если застала непогода. От седловины влево уходит тропа на западную вершину.

С подъема видно седловину и тропу на восточную вершину Эльбруса. На высоте примерно 5500 метров тропа проходит через разрыв скальной гряды, спускающейся с вершины. Тропа огибает гряду слева и выходит на плоский участок - это предвершинное плато, отсюда уже видно вершину.

#путешествия #отдых #культура #туризм #альпинизм #путешествие