Автомобильные аккумуляторы могут быть разных типов. Хотя многие люди говорят, что все батареи одинаковые, это не совсем так. Автомобильные аккумуляторы обычно содержат свинцовые пластины, но есть автомобильные аккумуляторы, которые не содержат свинцовых пластин и, следовательно, используют другие материалы, такие как никель, для обеспечения проводимости.
Обычные автомобильные аккумуляторы состоят из свинцовых пластин, погруженных в раствор, содержащий серную кислоту. У таких аккумуляторов есть много недостатков - например, по мере старения этих аккумуляторов уровень кислотности снижается, и его необходимо периодически доливать, чтобы обеспечить непрерывную работу аккумулятора. Свинцово-кислотные аккумуляторы тоже очень тяжелые. Традиционные автомобильные аккумуляторы также имеют относительно короткий срок хранения.
Однако современные аккумуляторные технологии привели к разработке многих других типов аккумуляторов, которые меньше и легче, но обеспечивают такие же хорошие характеристики, как и обычные. Эти новые батареи можно либо перезарядить, либо заменить новыми по мере их старения. Эти аккумуляторные батареи не содержат свинцовых пластин, но используют другие материалы.
Современные аккумуляторы AGM постепенно вытесняют свинцово-кислотные автомобильные аккумуляторы. У них внутри гель вместо жидкости, и они обычно служат дольше. Конечно, есть и недостатки.
Что касается электромобилей, то в них обычно используются литий-ионные батареи или их производные. Литий-ионные батареи также можно перезаряжать, но они намного эффективнее свинцово-кислотных. Литий-ионные батареи обычно можно заряжать при высоком напряжении, что значительно сокращает время зарядки.
