Мы подобрали для вас самые неординарные машины которые так и не смогли стать серийными . ВАЗ 2106 турист , легковой пикап . 1976 г. Довольно забавный вариант этой машины для создания авто для туристов . Из жигули оставили два передних места а на заднем часть кузова оставили для палатки . Оно складывалось , но когда нужно было можно было закрепить два задних части на земле. Очень удобна была бы для романтиков , которые решили бы отдохнуть рядом с озером или для рыбаков. Но планы на машину были другие , его хотели отправить на экспорт , но предприятие передумало посчитав что, за рубежом популярности пользоваться не будет . Поэтому единственную машину они оставили внутри предприятия для внутренней работы.
2. Это ВАЗ 2802 "пони"электромобиль. А как вам эта версия машины. Это был городской фургон с двумя посадочными местами. В движение его приводил 25кв электрический двигатель работающий в связки с цинковыми аккумуляторами 23 км. Машина длиною 2 с половиной метра могла разогнаться до 35 км в час . А без зарядки только 75 км . А чтобы снизить общую массу машины инженеры , использовали в конструкции машины элементы из алюминия и пластмассы. Вывести этот модель на рынок предприниматели решили весьма сомнительным . Проект спустя 4 года решено было заморозить .
Приняв опыт западных коллег вазовские мастера решили удивить созданием первого советского автомобиля с открытым верхом. Так на свет родилась тарга . Стремительно набиравшая популярность восьмерка . Получилось довольно таки необычно, но что то видимо не сложилось . От проекта отказались потенциальные партеры и производство отложили, а еще через пару лет этот образец вовсе и уничтожили.
ВАЗ 2108" наташа"Это первый кабриолет бельгийской компании в котором участвовали и сам ВАЗ . Обрабатыванием модели занимался В. Янцев . Так же в производство работали наши специалисты.1989 году был построен первый опытный образец кабриолета , а публичный дебют уже 1990 года. Авто производили как в Германии Бельгии до 95 года было произведено около 450 моделей. А в РОССИИ "наташу"почти и не продавали .
ВАЗ "x"семиместный минивен 1990 г. Как только его произвели начали хвастаться за рубежом, правда он умер не успев родится. На этой машине хотели даже сделать кондиционер но дальше задуманного не пошло . Эксперты комментировали что виной тому банальное отсутствие денег.
Всем спасибо, всем пока, следите за новостям и не забывайте поставить лайк .