Есть много самых разных способов уничтожения своей машины. Многие водители садятся за руль "под градусом", врезаются, а после этого машину приходится долго и дорого восстанавливать. В сегодняшней статье будет рассказано о менее опасных для своего здоровья вариантах уничтожения своего автомобиля.
Многие водители вообще игнорируют замену моторного масла. Они просто не хотят тратить на это время и деньги. Они считают, что его можно просто доливать. Для них не имеет никакого значения, что со временем масло теряет свои свойства и больше не может выполнять свои функции должным образом.
Владельцам автомобилей с турбонаддувом нужно соблюдать определенные правила эксплуатации. Так как турбины вращаются со скоростью 200 тыс. оборотов в минуту, то, доехав до точки назначения, нужно подождать пока температура турбины снизится. Только после этого можно глушить мотор.
Нельзя забывать о том, что мотор всегда надо прогревать. На авто с турбиной не надо резко стартовать на высоких оборотах. Горючее при этом не прогорает до конца и образуются различные вредные для двигателя соединения.
Если не хочется, чтобы мотор, КПП и сцепление вышли из строя раньше положенного срока, то не стоит выжимать из своей машины максимум. На авто с МКПП нужно правильно переключать скорости, а не выжидать пока мотор начнет реветь, а стрелка приблизится к красной зоне.
Нельзя все время держать ногу на сцеплении, потому что из-за этого оно быстро износится. Если все время держать руку на ручке КПП, то очень быстро она выйдет из строя, потому что износятся ее внутренние элементы из-за трения.
Если владельцы забывают о регулярном посещении автомойки, то спустя некоторое время на авто начнут появляться очаги коррозии. На этом нельзя экономить, потому что ликвидировать ржавчину дорого и бессмысленно, ведь спустя время она снова даст о себе знать.
