Эта статья для любопытных и любознательных. Это не тот случай, когда пошел в магазин, купил, вставил вилку в розетку и пользуйся. Но решение, на мой взгляд интересное.
Обычно, или по крайней мере, часто температура в погребе весной вырастает градусов до 15. А в погребе еще хранятся овощи. Они и так-то, почувствовав весну начинают прорастать, а тут еще потепление. В общем многим приходилось остатки заготовок выбрасывать.
Конечно можно установить холодильные агрегаты. В интернете есть советы, как из холодильника сделать охладитель для погреба. Типа – берешь старый однокамерный холодильник, внутри которого есть морозильное отделение. Вот этот испаритель холодильника аккуратно разогнуть и закрепить его на потолке погреба. Трубки конечно удлинить и компрессор смонтировать за пределами погреба. Возможно для кого-то это хорошее решение. Для кого-то – нет: обмерзает испаритель, погреб без электричества, с электричеством не хочется связываться…
Есть еще один способ – это ледник. Я видел такой находясь в детстве в пионерском лагере. Зимой на реке пилили лед и доставляли его к леднику рядом с кухней. Затем весь лед укрывался брезентом и засыпался толстым слоем опилок. На кухне была холодильная камера в которую по мере таяния льда приносили новые куски.
Но в частном доме такой способ вряд ли кого заинтересует. На мой взгляд слишком хлопотно.
Поэтому вот еще один способ.
Представьте себе погреб. В полу находится достаточно объемная яма закрытая решеткой по которой можно ходить. В идеале, яма занимает всю площадь погреба. В яму налита вода.
Теперь представьте себе, что через эту яму, около дна проходит труба. Диаметром, скажем, 1,5-2 дюйма. Один конец трубы герметично заварен – он находится около стенки, а второй конец, пройдя через стенку напротив и далее изогнувшись проходит сквозь землю наружу, на улицу и торчит выше уровня земли, скажем на метр. Желательно с северной стороны. Таких труб должно быть несколько. Например, каждые полметра.
Теперь заливаем в эти трубы незамерзающую жидкость. Автомобилисты знают, что «Незамерзайка» все равно замерзает, а солярка становится густой – тоже не подойдет. Спирт пожалуй тоже не стоит (сосед ненадежный). Лучший вариант – авиационный керосин. Он и не густеет и теплоемкость отличная. После заполнения труб их стоит закрыть, чтобы дождь не попадал.
Теперь – как это работает.
С наступлением холодов керосин в трубе начинает охлаждаться и согласно законов физики опускаться вниз. Теплый же, согретый водой в бетонированной яме, подниматься наверх.
Затем приходят морозы. Температура керосина в трубах опускается ниже нуля, но т.к. керосин остается жидким – он опускается и переносит холод в окружающую воду. Постепенно на трубах образуется лед, в который постепенно превращается вся вода в яме.
Затем приходит потепление. Керосин в трубах нагревается. Теперь его, согласно тем же законам физики, вниз не тянет. Циркуляция закончилась. Теперь на таяние льда в погребе влияет только тепло земли. В зависимости от объема льда запасенного в яме, холод может продержаться и до следующих заморозков, ведь вода один из лучших теплоносителей по теплоемкости.
Вот такое решение сохранения холода в погребе пришло мне на ум. Буду рад вашим комментариям.
Если статья понравилась не забудьте поставить лайк и подписаться на наш канал.