Найти в Дзене
Александр Калетинкин

Северный морской путь. Зачем нужны маяки?

Вообще говоря, маяки существуют уже тысячи лет. Это, конечно, средство, существенно облегчающее навигацию и ориентирование в сложных ситуациях, но не только. Сюда даже приводят экскурсантов. На Северном морском пути имеется 22 маяка. Все они находятся в ведении Госкорпорации «Росатом». Все остальные маяки, а их, по всей видимости, сотни, подведомственны Минобороны, кроме речных. Речные должен контролировать Минтранс. Маяки, поскольку являются дневным и ночным ориентиром, оборудуются источниками света и ярко окрашиваются. Дальность видимости маяка должна быть не менее 10 морских миль. Есть маяки, которые освещают конкретные участки: зеленым цветом освещается безопасный участок, красным – подводные камни. На Северном морском пути маяки ​с круговым освещением: они светят одним цветом (белым, красным, зеленым и тд.) и нужны для определения местоположения судна. Маяки на СМП с 1960-х годов работали на т.н. РИТЭГах (радиоизотопные термоэлектрические генераторы). Кстати, Росатом поставил в К
Оглавление
Памятник Дежневу
Памятник Дежневу

Вообще говоря, маяки существуют уже тысячи лет. Это, конечно, средство, существенно облегчающее навигацию и ориентирование в сложных ситуациях, но не только. Сюда даже приводят экскурсантов.

На Северном морском пути имеется 22 маяка. Все они находятся в ведении Госкорпорации «Росатом».

Все остальные маяки, а их, по всей видимости, сотни, подведомственны Минобороны, кроме речных. Речные должен контролировать Минтранс.

Маяки, поскольку являются дневным и ночным ориентиром, оборудуются источниками света и ярко окрашиваются. Дальность видимости маяка должна быть не менее 10 морских миль. Есть маяки, которые освещают конкретные участки: зеленым цветом освещается безопасный участок, красным – подводные камни.

На Северном морском пути маяки ​с круговым освещением: они светят одним цветом (белым, красным, зеленым и тд.) и нужны для определения местоположения судна.

Маяки на СМП с 1960-х годов работали на т.н. РИТЭГах (радиоизотопные термоэлектрические генераторы).

РИТЭГ
РИТЭГ

Кстати, Росатом поставил в Китай для энергообеспечения их лунной программы модернизированные РИТЭги на основе Плутония -238. РИТЭГи разработаны Всероссийским научно-исследовательским институтом экспериментальной физики (РФЯЦ-ВНИИЭФ, Саров, Нижегородская область).

Старые РИТЭГи представляют определенную опасность, поскольку теоретически могут быть использованы террористами для создания «грязной бомбы», поскольку источник тепла в них - радионуклид стронций‑90 или итрий-90. Срок службы РИТЭГов закончился, и проблема их утилизации стояла достаточно остро.

Маяки же в настоящее время работают в основном на солнечных батареях. В течение полярного дня аккумуляторы накапливают необходимое количество энергии и питают фонари маяков всю полярную ночь.
Росатом проводит техобслуживание и ремонт маяков, проверяют состояние аккумуляторов, светооптическое оборудование.

Маяк на острове МУОСТАХ
Маяк на острове МУОСТАХ

Самый высокий маяк на СМП - на острове Муостах, 34 м. Расположен в акватории моря Лаптевых, в бухте Тикси.

Памятник Дежневу
Памятник Дежневу

Самый интересный с исторической точки зрения ​маяк — памятник Дежневу, высота 10 м. Установлен в 1956 году в Беринговом проливе. Дальность действия — ​14 миль. На одной из сторон памятника в небольшой нише находится бюст Дежнева, под ним — ​памятная доска.

Маяк на остове Вилькицкого
Маяк на остове Вилькицкого

Красив маяк на острове Вилькицкого, высота 32 м, дальность действия — ​17 миль. Расположен в акватории Карского моря. Назван в честь гидрографа и геодезиста Андрея Вилькицкого.

Андрей Ипполитович Вилькицкий
Андрей Ипполитович Вилькицкий

Самый северный — ​маяк на северной оконечности острова Дунай-­Арыта, в море Лаптевых. Его высота — ​33 м, дальность действия — ​17 миль.

Маяк на мысе Лихачева
Маяк на мысе Лихачева

Есть еще маяк на мысе Лихачева, дальность действия — ​8 миль. Мыс назван в честь вице-адмирала русского флота Ивана Лихачева – однофамильца генерального директора Росатома – Алексея Лихачева.

Лихачев
Лихачев

И. о. руководителя Администрации СМП - Монько Николай Афанасьевич

Источники

http://www.nsra.ru/

https://pikabu.ru/story/sovetskie_atomnyie_mayaki_6621094

http://www.nsra.ru/ru/glavnaya/struktura.html

https://strana-rosatom.ru/category/glavnoe/

Даже если не очень освещением Северного морского пути, Вы все равно можете поставить лайк или оставить комментарий. Спасибо!

https://zen.yandex.ru/id/5ffb100597f80a7d5066acc9?lang=ru&clid=300