Найти в Дзене
Авто Советы

Знакомый автомеханик рассказал как делать диагностику двигателя за 10 минут. Проверил и удивился результатам

Привет, дорогие друзья. Сегодня хочу вам рассказать как сделать диагностику двигателя автомобиля за 10 минут. То есть при покупке автомобиля вы сможете легко проверить очень быстро двигатель уваленный или не уваленный. Итак поехали, начинаем с того что двигатель заводим двигатель работает. Ну, смотрите обычно как он заводится прежде всего, легко завёлся или тяжело. Второе когда он немножко прогрелся, делаем перегазовку, доводим резко добавляем обороты порядка четырёх тыс. и сбрасываем резко, двигатель не должен рычать. Если будет в этот момент проходить какой-то звук типа рычания, дребезжащий. Если рычит все, значит у него какая-то болтанка в двигатели то этот автомобиль лучше не покупать. Теперь откроем капот и проверим под капотом. Что мы делаем под капотом, находим масляную горловину и на работающем двигателе приоткрываем маслянную горловину. Дыма не должно быть. Если будет сизый идти значит уже поршневая группа на подходи, то есть уже немного осталось двигателю. Обратите внимание ч

Привет, дорогие друзья. Сегодня хочу вам рассказать как сделать диагностику двигателя автомобиля за 10 минут.

То есть при покупке автомобиля вы сможете легко проверить очень быстро двигатель уваленный или не уваленный. Итак поехали, начинаем с того что двигатель заводим двигатель работает. Ну, смотрите обычно как он заводится прежде всего, легко завёлся или тяжело.

Второе когда он немножко прогрелся, делаем перегазовку, доводим резко добавляем обороты порядка четырёх тыс. и сбрасываем резко, двигатель не должен рычать. Если будет в этот момент проходить какой-то звук типа рычания, дребезжащий. Если рычит все, значит у него какая-то болтанка в двигатели то этот автомобиль лучше не покупать.

Теперь откроем капот и проверим под капотом. Что мы делаем под капотом, находим масляную горловину и на работающем двигателе приоткрываем маслянную горловину. Дыма не должно быть. Если будет сизый идти значит уже поршневая группа на подходи, то есть уже немного осталось двигателю.

Обратите внимание чтобы в горловине не было какой-нибудь эмульсии, можно пальцем проверить. Если там будет отложения, налёт, грязь, это плохо.

Следующее обязательно делаем полный осмлтр двигателя, есть ли подтекание масло или нет, масло не где не должно подтекать, двигатель должен быть сухой, осматриваем со всех сторон двигатель, просматриваем.

Делаем следующее, обращаем внимание на выхлопную трубу. Проверяем пальцем выхлопную трубу, здесь не должно быть никакого налёта. Если налёт здесь есть, такое толстое отложение на выхлопной трубе, значит двигатель ввалевает и жрёт масла и обычно налёт появляется сильно именно большой от того что он кушает масло и при перегазовке не должно быть сизого дыма. На этом в принципе все.

Если кому-то понравилось ставьте палец вверх, подписывацтесь на канал, всем пока.

#двигатель #авто #автомобили с пробегом #ремонт автомобиля