Япония – удивительная страна. Многое здесь на взгляд простого русского человека, как и другого европейца, может показаться весьма странным и непривычным. Взять хотя бы их тротуары – даже в самые морозные и снежные зимы они остаются сухими.
Сухие тротуары даже зимой?
Ничего странного в этом нет. Тротуары подогреваются – под ними проложены трубы с теплой водой. Принцип здесь такой же, как в теплых полах, какие нередко можно увидеть в современных квартирах и домах. Благодаря этому снег, выпадая, моментально тает и испаряется и плитка или асфальт остаются чистыми и сухими.
Стоит сказать, что Япония – не первая страна, применяющая такую технологию. Первопроходцем стала Исландия – здесь используется геотермальное тепло, которым так богата страна благодаря гейзерам и вулканам.
А вот в Японии такого количестве геотермальных источников нет (особенно в восточной части). Поэтому из бюджета тратятся серьезные суммы на такое удовольствие. И это при том, что в домах центрального отопления нет в принципе – каждый японец выкручивается самостоятельно, покупая электрические обогреватели, одеваясь потеплее и даже для детей покупая специальные игрушки, которые могут набирать тепло, а затем постепенно отдавать его.
Преимущества подогрева тротуаров
Почему же японцы, столь расчетливый и рациональный народ, идет на такой шаг? Потому что это выгодно. Теплые тротуары дают множество плюсов.
Например, их не нужно чистить. А значит, нет необходимости содержать огромную армию дворников и штат специальной техники, сгребающей снег с тротуаров и проезжей части. К тому же, покрытие точно не будет повреждено тяжелой техникой, царапающей асфальт. Возможность отказаться от песка и соли, которыми борются со снегом и гололедом, положительно сказывается на чистоте.
А ещё, благодаря тому, что почва не промерзает даже зимой, исключается пучение, которое разрушает асфальтовое или плиточное покрытие. Морозостойкость материалов становится менее важным фактором. Любой материал способен выдержать определенное количество циклов "заморозка-разморозка", после чего начинает постепенно разрушаться. А если асфальт не замерзает, то и разрушаться он не будет. Возможность отказаться от постоянного ремонта экономит немалые деньги в бюджете.
Естественно, благодаря чистым и сухим тротуарам снижается количество упавших и травмировавшихся граждан, что является ещё одним немаловажным фактором.
А вообще сегодня подобные технологии используются во многих странах. Кроме уже названных Исландии и Японии в этот список входят: Норвегия, США, Финляндия и Канада. Можно не сомневаться, что со временем и другие страны с суровым климатом возьмут на вооружение удачный опыт и решат одну из проблем, отравляющих жизнь людей в холодное время года.
А как вы считаете, нам бы не помешали такие тротуары зимой? - пишите в комментариях.
На этом всё. Если было полезно, ставьте «лайк», и подписывайтесь на канал, вас ждет еще много полезной информации из мира стройки.
Другие интересные статьи на канале:
Зачем монтажники варят «суп из болтов и гаек»?
10 грубейших ошибок допускаемых при утеплении дома