Panzerkampfwagen VIII «Maus» -спроектирован в Третьем рейхе в период с 1942 по 1945 годы. Является самым крупным по массе танком из всех, когда-либо воплощённых в металле. Всего было произведено 2 экземпляра. В боевых действиях данная не участвовала. На данный момент в мире сохранился только один танк «Маус», он находится в музее на Кубе.
История танка началась с совещания Гитлера в 42 году. На совещании присутствовали профессор Ф.Порше и А.Шпеер, им было поручено начать работу над «танком прорыва» с предельно возможной бронезащитой.
В создании танка принимали участие сразу несколько компаний: башню и корпус производила фирма «Крупп», за двигательную установку отвечала «Даймлер-Бенц», а «Сименс» изготавливала элементы трансмиссии. Сама сборка танка велась на заводе компании «Алкетт».
Экипаж танка состоял из 5 человек: трое в башне, а двое в передней части, в отделении управления.
Проект «Маус», который разрабатывал Фердинанд Порше, был только частично осуществлен в августе 1944 года. Было построено два опытных образца танка «Маус».
Все работы по изготовлению 10 серийных машин были прекращены в конце 1944 года по личному указанию Гитлера. У Германии возникла острая нехватка производственных мощностей и сырьевых ресурсов для выпуска основных видов вооружений.
Боевого применения танки «Маус» не нашли. Опытные образцы были взорваны немцами при подходе Красной Армии. 21 апреля 1945 года в районе ж/д станции в Кумерсдорфе нашими войсками был захвачен наполовину разрушенный танк.
В настоящее время танк «Маус» является экспонатом в Кубинке, в музее бронетанковых войск, и состоит из башни 205/2 и корпуса 205/1.