Всех приветствую!
Возможно многие из вас заметили, то что сейчас внедорожники стали стоять очень дорого и помимо этого они имеют не самые лучшие технические характеристики. Многие водители, которые ездят на подобных внедорожниках говорят, то что по бездорожью такие машины едут очень хорошо, но вот по городу, а именно по асфальту все очень плохо.
Сегодня я хочу рассказать вам об одном Японском полноприводном рамнике, который не смотря на свою хорошую технику стоит не так дорого. И так, начнём!
И речь идёт о Японском Isuzu Bighorn II. Этот внедорожник имеет немного квадратную форму из-за того, что был создан в те годы, когда металл на автомобилях ещё не могли скручивать.
Сегодня такой автомобиль можно купить без проблем за 350-450 тысяч рублей. Под капотом он имеет дизельный мотор на 3.2 литра с мощностью в 120 лошадей. Коробка стоит автоматическая, с механической раздачей.
Многие авто эксперты говорят, что этот Isuzu считается самым мощным внедорожником 1995-ых годов. Проходимость и мощность ему дают АКПП и естественно надёжный мотор.
Из недостатков стоит отметить, что каждый 10 тысяч километров у него появляется масложор, что не так приятно для России. Следующим минусом считается недостаток запчастей. Некоторые водители их ждут месяцами, так как в нашей стране их попросту нет.
В целом, автомобиль нормальный, но управляется он правым рулем. Место водителя здесь удобное. Управлять автомобилем очень легко, но всё же новичку за руль лучше не садится.
Общие размеры у Isuzu средние. Длина 4 600 мм. Весь салон и багажник очень большие. Туда без проблем смогут войти много вещей. На задних сидениях могут уместится около 2-3-х человек.
В целом, автомобиль хороший. Имеет расход на 3 литра, что не много для дизеля. Кузов у него прочный, а ходовые качества нормальные.
Я считаю, покупать этот автомобиль можно!